Atenție: Utilizați anvelope de aceeași dimensiune, design și capacitate de încărcare ca și anvelopele originale pe vehicul, deoarece utilizarea anvelopelor de alt tip poate interfera cu funcționarea corectă a sistemului de frânare antiblocare.
1. Sistemul de frânare antiblocare (ABS) este proiectat pentru a preveni automat blocarea roților în timpul frânării bruște sau frânării pe suprafețe alunecoase și să asigure o manevrabilitate stabilă a vehiculului.
2. Respectați următoarele măsuri de precauție când conduceți vehiculul.
a) Funcționarea sistemului ABS poate fi resimțită ca o ușoară vibrație pe pedala de frână. Nu pompați pedala de frână pentru a se opri, doar apăsați-o mai tare. Apăsarea pedalei de frână va crește distanța de frânare.
b) Eficiența frânării depinde de aderența anvelopelor la suprafața drumului. Pe carosabil alunecos, chiar și cu sistemul ABS în funcțiune, șoferul nu poate controla întotdeauna mișcarea vehiculului la viteze mari sau la efectuarea manevrelor.
c) Păstrați întotdeauna o distanță față de vehiculul din față. În comparație cu mașinile fără ABS, distanța de frânare a mașinii noastre va fi mai mare în următoarele situații.
- Când conduceți pe drumuri accidentate, pietriș sau acoperite cu zăpadă;
- Când conduceți pe drumuri cu gropi sau alte diferențe de înălțime a suprafeței drumului.
3. Când puneți contactul, indicatorul ABS se aprinde în panoul de instrumente pentru câteva secunde. Dacă există o defecțiune a sistemului ABS, indicatorul se aprinde constant.
[Pe baza materialelor de pe site-ul web HONDABOOK.ru]