HondaBook.ru
Mașini Volkswagen Mașini Ford Mașini Lada Mașini Skoda Mașini BMW Mașini Mazda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Semn de carte Contacte Harta   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Altele Articole
CR-V 1 (1995-2001, benzină) CR-V 2 (2002-2006, benzină)

Asamblarea arborilor de transmisie spate (Honda CR-V 2)

  • Principal
  • Honda CR-V
  • 2 (2002-2006, benzină)
  • Transmitere
  • Arbori de transmisie
  • Asamblarea arborilor de transmisie spate
0
Notă: La asamblare, vă rugăm să consultați imaginea explodată.


Arbori de transmisie spate (demontat)



Arbori de transmisie spate (demontat)


1. Pentru a preveni deteriorarea manșonului interior, înfășurați canelurile arborelui de transmisie cu bandă de vinil (A).

1. Pentru a preveni deteriorarea manșonului…


2. Instalați manșonul interior pe arborele de transmisie, apoi îndepărtați banda de vinil. Nu deteriorați capacul interior.

3. Instalați traversa (A) pe arborele de transmisie, aliniind marcajele (B) de pe traversă și de pe capătul arborelui de transmisie.

3. Instalați traversa (A) pe arborele de…


4. Introduceți clema inelară (C) în canelura arborelui de transmisie. Pentru a așeza complet clema inelară în canelură, rotiți-o.



5. Așezați rolele (A) pe traversă (B) cu umerii orientați spre exterior, ținând cont de următoarele:
  • Instalați rolele în poziția lor inițială pe traversă, aliniind marcajele (C).

Instalați rolele în poziția lor inițială pe…

  • Pentru a preveni căderea rolelor, țineți arborele de acționare vertical.

6. Umpleți articulația interioară cu vaselina pentru articulații furnizată împreună cu noul arbore de transmisie.

6. Umpleți articulația interioară cu vaselina…


Cantitatea de grăsime; balama interioară: 80-90 g

7. Plasați articulația interioară pe arborele de transmisie, ținând cont de următoarele:
  • Instalați articulația interioară pe arborele de transmisie, aliniind marcajele (A) de pe articulația interioară și role.

  • Instalați articulația interioară pe arborele de…


  • Pentru a preveni desprinderea articulației interioare, țineți arborele de transmisie vertical.

8. Reglați lungimea arborilor de transmisie așa cum se arată în figura de mai jos, apoi așezați manșoanele la jumătatea distanței dintre pozițiile complet comprimate și complet retrase. Asigurați-vă că capetele cizmelor se potrivesc în canelurile arborelui de transmisie și ale balamalei.



8. Reglați lungimea arborilor de transmisie așa…


9. Asigurați-vă că capetele cizmelor se potrivesc în canelurile arborelui de transmisie și ale articulației, apoi așezați clemele pe cizme.
  • Dacă clemele sunt de tip cu două ture, treceți la pasul. 13. (Numai cleme de înlocuire pentru capac)
  • Dacă clemele sunt de tip cu profil redus, treceți la pasul. 10. (Fabricat doar în Marea Britanie)

10. Așezați noua clemă cu profil redus (A) pe manșon (B), apoi agățați-o de eticheta (C) de pe clemă.

10. Așezați noua clemă cu profil redus (A) pe…


11. Comprimați porțiunea cu fantă a clemei folosind un clește (A) (disponibil pentru vânzare), apoi agățați-le de clemele (B).

11. Comprimați porțiunea cu fantă a clemei…


12. Puneți clema pe cealaltă parte a capacului și repetați pașii. 10 și 11.



13. Introduceți capetele manșonului în canelurile arborelui de transmisie și ale articulației, apoi așezați o clemă nouă cu două ture (A) pe manșon.

13. Introduceți capetele manșonului în canelurile…


14. Îndepărtați manual orice joc al clemei.

15. Plasați un marcaj (A) pe clemă la 10-14 mm de suport (B).

15. Plasați un marcaj (A) pe clemă la 10-14 mm de…


16. Treceți capătul liber al benzii de strângere prin nasul sculei speciale pentru strângerea clemelor capacelor KD-3191 (disponibil pentru vânzare) sau echivalent (A) și într-o fantă de pe mandrenul rotativ (B).

16. Treceți capătul liber al benzii de strângere…


17. Așezați cheia pe mandrelul rotativ al sculei speciale și strângeți clema până când marcajul (C) de pe bandă ajunge la marginea suportului.



18. Ridicați unealta specială și îndoiți capătul liber al benzii de fixare la un unghi de 90° față de suport. Marcați suportul cu un perforator, apoi înfășurați vârful pe suport.

18. Ridicați unealta specială și îndoiți capătul…


19. Eliberați dornul sculei speciale și tăiați excesul de bandă, lăsând un vârf de 5-10 mm care iese din suport.

19. Eliberați dornul sculei speciale și tăiați…


20. Îndoiți capătul benzii (A) lovindu-l cu un ciocan.

20. Îndoiți capătul benzii (A) lovindu-l cu un…


Nota:
  • Asigurați-vă că banda și clema nu ating nimic și că banda nu se mișcă.
  • Îndepărtați excesul de grăsime din zonele adiacente.


21. Instalați un nou inel de fixare (A).

21. Instalați un nou inel de fixare (A).
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Aceste informații au fost verificate: Mihail Kopasov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
CR-V 2: Arbori de transmisie
Următorul ▶

Demontarea arborilor de transmisie spate
Demontarea arborilor de transmisie din spate
Instalarea arborelui intermediar
Asamblarea arborelui intermediar
Demontarea arborelui intermediar
Instalarea arborilor de transmisie spate
Verificarea arborelui cardanic
Demontarea arborelui elicei
Instalarea arborelui cardanic
Vezi și alte articole din manualele Honda:
Demontarea, verificarea stării și montarea angrenajelor și curelei de… Honda Accord 6 (1997-2002)
Demontare și instalare arborilor de transmisie Honda Civic 6 (1995-2000)
Arborele de transmisie spate — demontare Honda Fit 1 (2001-2008)
Descrierea designului arborilor de transmisie din spate Honda HR-V 1 (1998-2006, benzină)
Demontarea și asamblarea ansamblului cadrului pernei banchetei din… Honda Avancier 1 (1999-2003, benzină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 23 + 12 ?

       



CR-V 2 (2002-2006, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Date tehnice
  • Întreţinere
  • Unitate de alimentare
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de alimentare
  • Managementul motorului
  • Echipament electric al motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Diferențial spate
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de direcție
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Caroserie și interior
  • Exterior (elemente externe)
  • Interior (elemente interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
CR-V 1 (1995-2001, benzină) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Sfaturi pentru proprietarul mașinii
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sistem de control
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Serviciu caroserie
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
HondaBook.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Feedback-ul • Informații pentru șofer • Sistem de căutare • Semn de carte
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 și 4 (1983-1991) • Civic 5 și 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Acest site web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționarea corectă. Făcând clic pe „OK”, sunteți de acord.