2. Aplicați vaselină cu uree UM264 (P/N 41211-PY-305) pe furca de eliberare (A) și rulmentul de eliberare (B). Instalați furca de eliberare și rulmentul de eliberare.
3. Instalați suportul spate al transmisiei (A) și suportul spate al transmisiei (B).
4. Așezați cutia de viteze pe un cric și ridicați-o la nivelul motorului.
5. Înșurubați cele două șuruburi de montare inferioare în cutia de viteze.
6. Instalați cele patru șuruburi de montare inferioare în transmisie.
7. Montați suportul motorului față.
8. Instalați clema (B) pe cablaj.
9. Montați capacul pe ambreiaj.
Model cu o capacitate cilindrică de 2,0 litri:
Model cu o capacitate cilindrică de 2,4 litri:
10. Sprijiniți cadrul auxiliar cu un cric, așezând un bloc de lemn de 10x10x100 cm dedesubt.
11. Instalați cadrul auxiliar al suspensiei față (A) în poziția sa inițială, aliniind marcajele (B) făcute în timpul demontării.
12. Instalați cele trei șuruburi de montare inferioare în suportul transmisiei spate.
13. Instalați șurubul de montare în suportul motorului din față.
14. Instalați arborele intermediar.
15. Instalați arborii de transmisie.
16. La modelele 4WD, instalați arborele de transmisie.
17. Instalați suportul transmisiei (A) și înșurubați șurubul de montare a transmisiei (B).
18. Instalați suportul filtrului de aer (C).
19. Slăbiți șurubul de montare al suportului motorului față, apoi strângeți-l.
20. Montați deflectorul de noroi.
21. Înșurubați cele două șuruburi de montare superioare în cutia de viteze.
22. Scoateți troliul cu lanț.
23. Înșurubați șurubul (A) în suportul de montare al carcasei filtrului de aer, șuruburile de montare a conductei de apă (B), instalați capacul (C) pe cablaj.
24. Aplicați vaselină cu uree UM264 (P/N 41211-PY-305) până la capătul tijei cilindrului de lucru. Instalați cilindrul receptor. Nu îndoiți conducta ambreiajului.
25. Instalați suportul de cablu (A) și conectați cablurile (B).
26. Conectați senzorul de viteză al vehiculului (A) și conectorul comutatorului luminii de marșarier (B).
27. Conectați cablul de masă (A) la cutia de viteze.
28. Instalați raftul bateriei (B).
29. Instalați conducta de admisie a aerului.
30. Instalați carcasa filtrului de aer.
31. Instalați bateria. Conectați mai întâi cablul la borna pozitivă (+) a bateriei, apoi la borna negativă (-).
32. Umpleți cu lichid de transmisie.
33. Testează mașina pe șosea.
34. Verificați funcționarea ambreiajului.
35. Verificați unghiurile de aliniere a roților din față.
36. Introduceți codul de securitate al radioului auto, apoi frecvențele posturilor de radio presetate.
[Originalul se află pe site-ul web: Hondabook.ru]