Notă: Pentru a evita deteriorarea vopselei, acoperiți aripile cu prosoape de protecție.
1. Notați frecvențele posturilor de radio cu acordare fixă. Deconectați mai întâi cablul de la borna negativă (-) a bateriei, apoi de la borna pozitivă (+). Scoateți bateria.
2. Scoateți carcasa filtrului de aer.
3. Scoateți conducta de admisie a aerului.
4. Scoateți tava bateriei (A).
5. Deconectați cablul de masă (B) de la transmisie.
6. Deconectați senzorul de viteză al vehiculului (A) și conectorul comutatorului luminii de marșarier (B).
7. Scoateți suportul cablului (A), apoi deconectați cablurile (B) din partea superioară a transmisiei. Scoateți cu grijă ambele cabluri împreună cu suportul pentru a nu le îndoi.
8. Scoateți cu grijă cilindrul receptor pentru a nu îndoi conducta ambreiajului. După demontarea cilindrului receptor, nu apăsați pedala de ambreiaj.
9. Scoateți capacul (A) de la cablaj, deșurubați șuruburile de montare (B) ale conductei de apă și slăbiți șurubul de montare (C) din suportul de montare al carcasei filtrului de aer. Coborâți ușor tubul de apă.
10. Fixați suportul motorului (D) cu manșonul distanțier (E) în orificiul șurubului (F) de pe blocul cilindrilor motorului.
11. Scoateți ambele șuruburi superioare de montare a transmisiei.
12. Scoateți suportul cutiei de viteze (A) și deșurubați șurubul de montare (B).
13. Scoateți suportul filtrului de aer (C).
14. Ridicați vehiculul și sprijiniți-l în siguranță.
15. Goliți lichidul de transmisie. Înșurubați dopul în orificiul de scurgere, instalând o nouă șaibă.
16. Scoateți deflectorul de noroi.
17. Scoateți arborii de transmisie.
18. Scoateți arborele intermediar.
19. La modelele 4WD, scoateți arborele de transmisie.
20. Scoateți șurubul de montare de pe suportul motorului față.
21. Scoateți cele trei șuruburi care fixează suportul cutiei de viteze din spate.
22. Sprijiniți cadrul auxiliar cu un cric, așezând un bloc de lemn de 10x10x100 cm dedesubt.
23. Plasați marcajele (A) pe cadrul auxiliar al suspensiei față (B) și pe șuruburile de montare (C), apoi demontați cadrul auxiliar al suspensiei față.
24. Scoateți capacul ambreiajului.
Model cu o capacitate cilindrică de 2,0 litri
Model cu o capacitate a motorului de 2,4 litri
25. Scoateți clema (A) de la cablaj.
26. Demontați suportul motorului din față (B).
27. Sprijiniți transmisia cu un cric și scoateți cele patru șuruburi de montare inferioare de la transmisie.
28. Scoateți cele două șuruburi de montare inferioare de la cutia de viteze.
29. Deplasați cutia de viteze departe de motor până când arborele secundar al cutiei de viteze atinge placa de presiune a ambreiajului, apoi coborâți cutia de viteze pe cric.
30. Scoateți suportul spate al cutiei de viteze (A) și suportul spate al cutiei de viteze (B).
31. Scoateți manșonul (A), furca de eliberare (B) și rulmentul de eliberare (C) din cutia de viteze (D).
