1. 10x1,25 mm, 3 șuruburi
2. ANSAMBLU SUPORT TUVII DE ALIMENTARE ATF
3. 6x1,0 mm, 2 șuruburi
4. CAZĂ VOLANT
5. SUPORT CONECTOR
6. O-INGUL. Înlocui
7. Șuruburi de fixare a carcasei volantului, 18 șuruburi
8. PIN FINAL
9. GARNITURA DE SUB CARTA VOLAN. Înlocui
10. ANSAMBLU TEVA DE ALIMENTARE ATF
11. 6x1,0 mm, 1 șurub
12. O-INGUL. Înlocui
13. LANTUL DE TRANSMISIE AL POMPEI ATF
14. INEL DE REȚINERE
15. THRIST PAD, 22x28 mm. Personalizabil 16,6x1,0mm, 3 șuruburi
17. PINION ACTIONARE POMPA ATF
18. FLANSA PITOT
19. BUTUCURT PINION ACTIONARE POMPA ATF
20. SAIBA IMPINTA
21. ARBORE DE TRANSMISIE
22. CAZĂ CUTIE DE VITEZE
23. ARBORE FUPEȚI CONDUCAT
24. Șuruburi de fixare a carcasei volantului 3 șuruburi
25. BLOCARE FRANA DE PARCARE
26. ARC DE BLOCARE FRANA DE PARCARE
27. AXIE DE BLOCARE FRANA DE PARCARE
28. ARBORE SECUNDAR
29. CALAVĂ DE REGLARE, 25x35 mm. Selectat după locație
30. ANSAMBLU DIMENȚIUNI DE ACTIONARE A ARBORE SECUNDAR
31. PORNIRE ANSAMBLU AMBREIEI
32. CRASTĂ, 25,5 mm. Selectat după locație
33. PORTANT DE CRASTĂ
34. INEL DE REȚINERE
35. O-INGUL. Înlocui
36. ANSAMBLU CAZĂ DE TRANSFER (4WD)
37. PIN FINAL
38. PIN FINAL
39. MONTAJ DIFERENTIAL
40. O-INGUL. Înlocui
41. PIN FINAL
Nota:
- Imaginea arată cutia de viteze 4WD; transmisiei 2WD îi lipsesc ansamblul cutiei de transfer și componentele asociate cutiei de transfer.
- Curățați temeinic toate piesele cu solvent sau soluție de curățare pentru carburatoare și uscați-le cu aer comprimat.
- Aruncă toate canalele.
- Când scoateți carcasa transmisiei/carcasa volantului, înlocuiți următoarele:
- Inele O
- Pornirea ansamblului ambreiajului
- Ansamblul transmisiei arborelui secundar
- Garnitura carcasa volantului
1. Scoateți ansamblul cutiei de transfer din transmisie la un model 4WD.
2. Scoateți ansamblul suportului tubului de alimentare cu fluid ATF.
3. Deșurubați șuruburile de fixare a carcasei volantului:
- 18 șuruburi pe partea carcasei volantului.
- 3 șuruburi pe partea laterală a carcasei cutiei de viteze.
4. Scoateți carcasa volantului.
5. Scoateți pinionul de antrenare a pompei ATF (trei șuruburi), apoi scoateți lanțul de antrenare a pompei ATF.
6. Glisați flanșa Pitot spre decupaj, apoi scoateți flanșa Pitot.
1. FLANSA PITOT
2. TUB PITOT
3. DECUPARE
7. Scoateți inelul de fixare care fixează butucul pinionului pompei ATF, apoi îndepărtați distanțierul de tracțiune de 22 x 28 mm, butucul pinionului pompei ATF și șaibe de tracțiune.
8. Scoateți ansamblul diferenţial.
9. Scoateți știftul de blocare, arcul de blocare și blocarea frânei de mână.
10. Scoateți inelul de reținere care fixează ambreiajul declanșatorului, apoi scoateți suportul cracker și crackers.
11. Atașați unealta specială la ambreiajul de pornire și așezați în siguranță fălcile sculei speciale în spatele angrenajului de parcare, așa cum se arată în figură.
Avertizare!
- Nu așezați mânerele sculei speciale pe ghidajul ambreiajului de pornire, altfel ghidajul se poate deteriora.
- Țineți praful și alte obiecte străine departe de arborele scripetelui antrenat.
12. Folosind unealta specială, scoateți ambreiajul demarorului și ansamblul transmisiei arborelui de ieșire, apoi scoateți arborele de ieșire.
1. PORNIRE TREBUTOR AMBREIAJ, 077TAE-P4V0120
2. PORNIREA ANSAMBLUI AMBREAJULUI. Înlocui
3. ECHIPAMENT DE PARCARE
4. APPUȚI
[Informații obținute din această sursă: Hondabook.ru]