Зняття та встановлення впускного колектора
Зняття
1. Зніміть кришку із впускного колектора.
2. Від'єднайте роз'єм (А) від датчика температури повітря, що всмоктується (IAT), і зніміть шланг сапуна (В), потім зніміть корпус очищувача повітря (С).
3. Зніміть кришку дросельної заслінки (A). Повністю відкрийте тягу дросельної заслінки та тягу круїз-контролю рукою, потім від'єднайте трос дросельної заслінки (В) та трос круїз-контролю (С) від тяг. Послабте контргайки (D) і вийміть троси з кронштейна.
4. Від'єднайте шланг (А) від вугільного фільтра (EVAP) та вакуумний шланг (В) від підсилювача гальма.
5. Від'єднайте перепускні водяні шланги, потім закупоріть їх.
6. Від'єднайте роз'єм (А) від соленоїда приводу клапана керування регулятором впускного колектора (IMRC), потім від'єднайте шланг (В) примусової вентиляції картера (PCV) та відкрутіть кріпильний болт (С) соленоїда управління клапаном IMRC.
7. Відкрутіть болт (А), що кріпить фіксатор акумулятора, а потім зніміть кришку перегородки (В).
8. Зніміть хомути джгута.
9. Відкрутіть болти кріплення (А) повітрозабірника і зніміть верхній кронштейн і подушку (В), потім зніміть перегородку (С).
10. Від'єднайте роз'єми джгута електропроводки двигуна і зніміть хомути електропроводки з колектора.
- Роз'єм клапана-регулятора подачі повітря на оборотах холостого ходу (IAC)
- Роз'єм датчика положення дросельної заслінки (ТР)
- Роз'єм датчика абсолютного тиску в колекторі (МАР)
- Роз'єм електроклапану продування вугільного фільтра уловлювання парів палива (EVAP)
11. Зніміть впускний колектор.
Встановлення
1. Встановіть впускний колектор (А) і затягніть болти/гайки хрест-навхрест у два або три проходи, починаючи з внутрішнього болта. Поставте нові кільцеві ущільнення.
2. Встановіть перегородку (А), потім верхній кронштейн і подушку (В) і затягніть болти кріплення (С) повітрозабірника. Нанесіть фарбу на кріпильні болти перегородки.
3. Надягніть хомути на джгут.
4. Поставте кришку перегородки (А), а потім затягніть болт (В), що кріпить фіксатор акумулятора.
5. Підключіть роз'єм (А) до електроклапану керування приводом клапана керування регулятором впускного колектора (IMRC), потім підключіть шланг (В) примусової вентиляції картера (PCV) і затягніть кріпильний болт (С) соленоїда керування клапаном IMRC.
6. Підключіть водяні пускові шланги.
7. Підключіть шланг (А) до вугільного фільтра (EVAP) та вакуумний шланг (В) до підсилювача гальма.
8. Підключіть трос дросельної заслінки, а потім відрегулюйте трос.
9. Приєднайте трос круїз-контролю, а потім відрегулюйте трос.
10. Встановіть кожух повітряного фільтра (А) та підключіть роз'єм (В) до датчика температури повітря, що всмоктується (IAT).
11. Підключіть шланг (С) до сапуна.
12. Встановіть кришку на впускний колектор.
13. Витріть пролиту охолоджувальну рідину двигуна.
14. Після встановлення перевірте, чи правильно під'єднані всі трубки шланги та роз'єми.
15. Заправте радіатор охолоджувальної рідини двигуна і проведіть прокачування систему охолодження, відкривши краник обігрівача.