Demontáž a montáž sacieho potrubia
Odstránenie
1. Odstráňte kryt zo sacieho potrubia.
2. Odpojte konektor (A) od snímača teploty nasávaného vzduchu (IAT) a odstráňte odvzdušňovaciu hadicu (B), potom odstráňte kryt čističa vzduchu (C).
3. Odstráňte kryt škrtiacej klapky (A). Ručne úplne otvorte tiahlo škrtiacej klapky a tiahlo tempomatu a potom odpojte lanko škrtiacej klapky (B) a lanko tempomatu (C) od tiahol. Uvoľnite poistné matice (D) a potom odstráňte lanká z držiaka.
4. Odpojte hadicu (A) z uhlíkovým filtrom (EVAP) a vysávačovou hadicou (B) z výkonu bŕzd.
5. Odpojte obtokové hadice vody a potom ich zaslepte.
6. Odpojte konektor (A) od solenoidu ovládača ventilu regulácie sacieho potrubia (IMRC), potom odpojte hadicu pozitívneho vetrania kľukovej skrine (PCV) (B) a odstráňte upevňovaciu skrutku solenoidu ovládača ventilu IMRC (C).
7. Odstráňte skrutku (A) zaisťujúcu držiak batérie a potom odstráňte kryt prepážky (B).
8. Odstráňte svorky káblového zväzku.
9. Uvoľnite upevňovacie skrutky prívodu vzduchu (A) a odstráňte horný držiak a vankúš (B), potom odstráňte prepážku (C).
10. Odpojte konektory káblového zväzku motora a odstráňte káblové svorky zo sacieho potrubia.
- Konektor regulačného ventilu voľnobehu (IAC)
- Konektor snímača polohy škrtiacej klapky (TP)
- Konektor snímača absolútneho tlaku v sacom potrubí (MAP)
- Konektor elektrický ventil pre vyčistenie uhlíkový filter pre zachytenie palivových výparov (EVAP)
11. Demontujte sacie potrubie.
Inštalácia
1. Nainštalujte sacie potrubie (A) a utiahnite skrutky/matice krížovým spôsobom v dvoch alebo troch krokoch, začnite vnútornou skrutkou. Nainštalujte nové O-krúžky.
2. Nainštalujte priečku (A), potom horný držiak a vankúš (B) a utiahnite upevňovacie skrutky prívodu vzduchu (C). Naneste farbu na upevňovacie skrutky priečky.
3. Umiestnite svorky na postroj.
4. Nainštalujte kryt prepážky (A) a potom utiahnite skrutku (B), ktorá zaisťuje držiak batérie.
5. Pripojte konektor (A) k solenoidovému ventilu ovládača regulačného ventilu sacieho potrubia (IMRC), potom pripojte hadicu pozitívneho vetrania kľukovej skrine (PCV) (B) a utiahnite upevňovaciu skrutku solenoidu ovládacieho ventilu IMRC (C).
6. Pripojte obtokové hadice vody.
7. Pripojte hadicu (A) uhlíkovým filtrom (EVAP) a vysávačovou hadicou (B) brzdového booster.
8. Pripojte lanko plynu a potom ho nastavte.
9. Pripojte kábel tempomatu a potom kábel nastavte.
10. Nainštalujte kryt čističa vzduchu (A) a pripojte konektor (B) k snímaču teploty nasávaného vzduchu (IAT).
11. Pripojte hadicu (C) k odvzdušňovaču.
12. Nasaďte kryt na sacie potrubie.
13. Utrite všetku rozliatu chladiacu kvapalinu motora.
14. Po inštalácii skontrolujte, či sú všetky rúrky, hadice a konektory správne pripojené.
15. Naplňte chladič chladiacou kvapalinou motora a odvzdušnite chladiaci systém otvorením kohútika kúrenia.