Program de întreținere în condiții normale de funcționare (modele europene) (Honda CR-V 2)

Dacă vehiculul dumneavoastră nu se încadrează în programul de service sever din paginile următoare, urmați programul normal de service.
Revizie în funcție de kilometraj sau timp, oricare survine primul	km x 1000	20	40	60	80	100	120	140	160	180	200
	luni	12	24	36	48	60	72	84	96	108	120
Schimbați uleiul de motor		•	•	•	•	•	•	•	•	•	•
Înlocuiți filtrul de ulei		•	•	•	•	•	•	•	•	•	•
Verificați frânele față și spate. Verificați grosimea plăcuțelor și discurilor de frână. Verificați dacă există deteriorări sau crăpături. Verificați garniturile de fricțiune pentru a depista crăpături, ulei, uzură sau corpuri străine. Verificați etrierele pentru a vedea dacă sunt deteriorate sau scurgeri și dacă există scurgeri.		•	•	•	•	•	•	•	•	•	•
Verificați reglarea frânei de mână		•	•		•		•		•		•
Verificați direcția farurilor Verificați poziția farurilor.		•	•	•	•	•	•	•	•	•	•
Fă un test rutier (zgomot, stabilitate, funcționarea instrumentelor și indicatorilor) Verificați stabilitatea pe drum, prezența zgomotului, vibrațiilor și funcționarea instrumentelor.		•	•	•	•	•	•	•	•	•	•
Verificați vizual următoarele componente: Verificați instalarea și amplasarea corectă, crăpăturile, deteriorările, rugina și scurgerile. Verificați strângerea șuruburilor, piulițelor și îmbinărilor. Strângeți dacă este necesar.
Capete de bară de direcție, mecanism de direcție și capace. Verificați dacă există vaselină pe cremalieră și pe mecanismul de direcție. Verificați dacă există deteriorări sau scurgeri de grăsime la cizmă.		•	•	•	•	•	•	•	•	•	•
Componentele suspensiei. Verificați strângerea șuruburilor Verificați toate capacele de praf pentru uzură sau deteriorare
Capacele arborelui de transmisie. Verificați dacă există fisuri în capace și cleme Verificați dacă există grăsime pe grătar
Furtunuri și tuburi de frână (inclusiv ABS). Verificați dacă există deteriorări sau scurgeri la pompa principală de frână, supapa de proporționare și modulatorul ABS
Nivelul tuturor lichidelor și starea lor. Verificați nivelul și dacă există scurgeri. Adăugați lichid de răcire a motorului, lichid MTF, lichid ATF, lichid DPSF (4WD), lichid de frână, lichid de spălare a parbrizului și electrolit, după cum este necesar.
Sistem de evacuare. Verificați țeava de eșapament și toba de eșapament pentru a depista eventualele deteriorări, scurgeri și etanșeitate
Conductele de combustibil și îmbinările acestora. Verificați dacă conductele de combustibil sunt conectate strâns și că nu există crăpături sau deteriorări. Strângeți îmbinările slăbite și înlocuiți piesele deteriorate.
Starea anvelopelor. Verificați presiunea în anvelope și asigurați-vă că nu există pene, tăieturi sau uzură neuniformă a benzii de rulare.
Înlocuiți elementul filtrului de aer		Înlocuiți la fiecare 40.000 km
Înlocuiți bujiile
Verificați jocul supapelor
Verificați și reglați curelele de transmisie. Verificați dacă există fisuri, deteriorări, deformări și tensionări			•		•		•		•		•
Înlocuiți filtrul de praf		La fiecare 30.000 km sau 1 an
Înlocuiți filtrul de combustibil							•
Verificați turația de mers în gol.							•
Schimbați lichidul din transmisia manuală. Folosiți lichid de transmisie manuală (MTF) original Honda		La fiecare 120.000 km sau 8 ani
Schimbați lichidul de transmisie automată. Folosește lichid ATF-Z1 original Honda		După 120.000 km sau 8 ani, înlocuiți la fiecare 80.000 km sau 4 ani
Înlocuiți lichidul din diferențialul spate (model 4WD). Folosește lichid DPSF original Honda		După 120.000 km sau 8 ani, înlocuiți la fiecare 60.000 km sau 4 ani
Înlocuiți lichidul de răcire al motorului. Folosiți antigel/lichid de răcire Honda All Season tip 2 original		După 200.000 km sau 10 ani, înlocuiți la fiecare 100.000 km sau 5 ani
Înlocuiți lichidul de frână. Folosiți doar lichid de frână DOT3 sau DOT4 original. Se recomandă utilizarea lichidului de frână Honda original. Asigurați-vă că nivelul lichidului de frână se află între marcajele superior și inferior de pe rezervor.		O dată la 3 ani