| № | Puncte de lubrifiere | Lubrifiant |
| 1 | Motor | Folosiți întotdeauna ulei de economisire a combustibilului care are următoarea etichetă pe ambalaj: "API Service SG, SH or S3." Ulei de motor recomandat Vâscozitatea uleiului de motor pentru diferite intervale de temperatură ambientală |
 | ||
| Atenţie! Uleiul de motor uzat poate cauza cancer de piele dacă este expus în mod repetat la piele pe o perioadă lungă de timp. Deși este puțin probabil decât dacă manipulați ulei uzat zilnic, este totuși recomandat să vă spălați bine mâinile cu apă și săpun cât mai curând posibil după ce ați atins uleiul uzat. | ||
| 2 | Transmisie manuală | Ulei de transmisie manuală Honda (MTF), Folosiți întotdeauna ulei de transmisie manuală Honda (MTF) original. Utilizarea altor lichide poate afecta negativ performanța transmisiei. |
| Transmisie automată | ATF-Z1 original Honda Folosiți întotdeauna lichid de transmisie automată (ATF) original Honda ATF-Z1. Utilizarea altor fluide poate afecta negativ performanța transmisiei. | |
| 3 | Sistem de frânare (include linia sistemului de frânare antiblocare ABS) | Lichid de frână DOT3 sau D0T4 Folosiți întotdeauna lichid de frână original Honda. Utilizarea altor fluide poate cauza coroziune și poate reduce durata de viață a sistemului de frânare. |
| 4 | Conductă de ambreiaj (transmisie manuală) | Lichid de frână DOT3 sau D0T4 |
| 5 | Servodirecție | Lichid de servodirecție Honda (V sau II) Folosiți întotdeauna lichid de servodirecție original Honda. Utilizarea altor fluide sau fluide pentru transmisie automată poate cauza o uzură crescută sau o performanță slabă a direcției la temperaturi scăzute. |
| 6 | Capetele cablului de schimbare și selectare a vitezelor (transmisie manuală) | Unsoare cu uree pentru temperaturi super ridicate (P/N 08798-9002) |
| 7 | Furcă de oprire (transmisie manuală) | |
| 8 | Vârful cablului de accelerație (gaură în partea de jos a peretelui despărțitor de izolație termică) | Unsoare siliconică |
| 9 | Vârful cablului de accelerație (legătura accelerației) | unsoare universală |
| 10 | Tija cilindrului principal de frână | |
| 11 | Tija cilindrului principal al ambreiajului | |
| 12 | Bornele bateriei | |
| 13 | Ușa de umplere a rezervorului de combustibil | |
| 14 | Balamale și zăvorul capotei | Unsoare albă cu litiu Honda |
| 15 | Balamalele ușii din spate | |
| 16 | Balamale de ușă, superioare și inferioare | |
| 17 | Limitator de deschidere a ușii | |
| 18 | Manșon de praf pentru pistonul etrierului de frână, știfturile etrierului și manșoanele de praf | Unsoare siliconică |
| 19 | Îmbinări ale conductelor de frână (roțile față și spate) | Agent anticoroziv |
| 20 | Compresor de aer condiționat | Ulei de compresor: DENSO ND-OIL8 (Cod piesă 38897-PR7-003 sau 38899-PR7-A01) pentru agentul frigorific H FC-134a (R-134a) |
| 21 | Diferențial spate | Genuine Honda DPSF |
Pentru informații mai detaliate despre punctele de lubrifiere și lubrifianții de utilizat, consultați. în indexul ilustrat și diverse proceduri de operare (de exemplu, "Demontare/Asamblare", "Înlocuire", "Reparare", "Instalare" etc.) în fiecare capitol.