- Distanțe parcurse cu mașina mai mici de 8 km pe călătorie sau la temperaturi scăzute mai mici de 16 km pe călătorie.
- Conducerea la temperaturi ridicate (peste 35°C).
- Conducerea în trafic continuu sau în condiții care necesită perioade lungi de ralanti.
- Tractarea unei remorci, conducerea cu portbagaj de plafon sau în zone muntoase.
- Conducerea pe drumuri prăfuite, noroioase sau sărate.
- Dacă vehiculul este operat doar în condiții severe ocazional, urmați programul normal de întreținere de mai sus.
| Serviciu bazat pe kilometraj sau timp, în funcție de | km x 1000 | 20 | 40 | 60 | 80 | 100 | 120 | 140 | 160 | 180 | 200 |
| oricare survine primul | luni | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 |
| Schimbați uleiul de motor | La fiecare 10.000 km sau 6 luni | ||||||||||
| Înlocuiți filtrul de ulei | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | |
| Verificați frânele de pe roțile din față și din spate; Verificați grosimea plăcuțelor și discurilor de frână. Verificați dacă există deteriorări sau crăpături. Verificați garniturile de fricțiune pentru a depista crăpături, ulei, uzură sau corpuri străine. Verificați etrierele pentru a vedea dacă sunt deteriorate sau scurgeri și dacă există scurgeri. | La fiecare 10.000 km sau 6 luni | ||||||||||
| Verificați reglarea frânei de mână. | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | |
| Verificați direcția farurilor Verificați poziția farurilor. | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | |
| Fă un test rutier (zgomot, stabilitate, funcționarea instrumentelor și indicatorilor). Verificați stabilitatea pe drum, prezența zgomotului, vibrațiilor și funcționarea instrumentelor. | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | |
| Verificați vizual următoarele componente: Verificați instalarea și amplasarea corectă, crăpăturile, deteriorările, rugina și scurgerile. Verificați strângerea șuruburilor, piulițelor și îmbinărilor. Strângeți dacă este necesar. | |||||||||||
| Capete de bară de direcție, mecanism de direcție și capace. Verificați dacă există vaselină pe cremalieră și pe mecanismul de direcție. Verificați dacă există deteriorări sau scurgeri de grăsime la cizmă. | Verificați la fiecare 10.000 km sau 6 luni | ||||||||||
| Componentele suspensiei. Verificați strângerea șuruburilor. Verificați toate capacele de praf pentru uzură sau deteriorare. | |||||||||||
| Capacele arborelui de transmisie. Verificați dacă există crăpături în capace și cleme. Verificați dacă există grăsime pe grătar. | |||||||||||
| Furtunuri și tuburi de frână (inclusiv ABS). Verificați dacă există deteriorări sau scurgeri la pompa principală de frână, supapa de proporționare și modulatorul ABS. | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | |
| Nivelul tuturor lichidelor și starea lor. Verificați nivelul și dacă există scurgeri. Adăugați lichid de răcire a motorului, lichid MTF, lichid ATF, lichid DPSF (4WD), lichid de frână, lichid de spălare a parbrizului și electrolit, după cum este necesar. | |||||||||||
| Sistem de evacuare. Verificați țeava de eșapament și toba de eșapament pentru a depista eventualele deteriorări, scurgeri și etanșeitate. | |||||||||||
| Conductele de combustibil și îmbinările acestora. Verificați dacă conductele de combustibil sunt conectate strâns și că nu există crăpături sau deteriorări. Strângeți îmbinările slăbite și înlocuiți piesele deteriorate. | |||||||||||
| Starea anvelopelor. Verificați presiunea în anvelope și asigurați-vă că nu există pene, tăieturi sau uzură neuniformă a benzii de rulare. | |||||||||||
| Curățați (o) sau înlocuiți (•) elementul filtrului de aer | Tip umed | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • |
| Tip uscat | o | • | o | • | o | • | o | • | o | • | |
| Înlocuiți bujiile | Înlocuiți la fiecare 40.000 km | ||||||||||
| Verificați jocul supapelor | |||||||||||
| Verificați și reglați curelele de transmisie. Verificați dacă există fisuri, deteriorări, deformări și tensionări. | • | • | • | • | • | ||||||
| Înlocuiți filtrul de praf | La fiecare 30.000 km sau 1 an | ||||||||||
| Înlocuiți filtrul de combustibil | • | ||||||||||
| Verificați turația de mers în gol. | • | ||||||||||
| Schimbați lichidul din transmisia manuală. Folosiți lichid de transmisie manuală (MTF) original Honda. | La fiecare 60.000 km sau 4 ani | ||||||||||
| Schimbați lichidul de transmisie automată. Folosiți lichid Honda ATF-Z1 original. | După 60.000 km sau 4 ani, înlocuiți la fiecare 40.000 km sau 2 ani | ||||||||||
| Înlocuiți lichidul din diferențialul spate (model 4WD). Folosește lichid DPSF original Honda | După 80.000 km sau 5 ani, înlocuiți la fiecare 40.000 km sau 3 ani | ||||||||||
| Înlocuiți lichidul de răcire al motorului. Folosiți antigel/lichid de răcire Honda All Season tip 2 original | După 200.000 km sau 10 ani, înlocuiți la fiecare 100.000 km sau 5 ani | ||||||||||
| Înlocuiți lichidul de frână. Folosiți doar lichid de frână DOT3 sau DOT4 original. Se recomandă utilizarea lichidului de frână Honda original. Asigurați-vă că nivelul lichidului de frână se află între marcajele superior și inferior de pe rezervor. | O dată la 3 ani | ||||||||||