Деформація роз'ємної поверхні головки перевіряється калібром і щупом по діагоналі та вздовж головки по осьовій лінії у кількох місцях (фото). Якщо відхилення від площини перевищує 0,076 мм на ділянці 152 мм або 0,152 мм по всій довжині головки, то головку слід перешліфувати. Якщо шліфується головка двигуна V6, слід прошліфувати також площину впускного колектора і підігнати колектор за місцем для його правильної установки.