 |
 |
Провера равни поделе главе цилиндра (Honda CR-V 1)
Деформација подељене површине главе проверава се мерним инструментом и пилећим мерним инструментом дијагонално и дуж главе дуж средишње линије на неколико места (фотографија). Ако одступање од равни прелази 0,076 мм у пресеку од 152 мм, или 0,152 мм дуж целе дужине главе, главу треба поново избрусити. Ако се глава V6 мотора бруси, раван усисног колектора такође треба да се брусити, а колектор подесити да правилно пристаје.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Ова информација је проверена: Емил Сафонов
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још Нема коментара
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Технички подаци
- Одржавање
- Погонска јединица
- Поправка мотора
- Систем подмазивања
- Систем хлађења
- Издувни систем
- Систем горива
- Управљање мотором
- Електрична опрема мотора
- Трансмисија
- Квачило
- Мануелни мењач
- Аутоматски мењач
- Задњи диференцијал
- Карданска вратила
- Шасија и подвозје
- Управљање систем
- Предње суспензија
- Задње суспензија
- Кочиони систем
- Каросерије и ентеријер
- Спољашњост (спољни елементи)
- Ентеријер (унутрашњи елементи)
- Врата, браве и прозори
- Опште информације
- Одржавање
- Савети автовладельцу
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Генерални ремонт
- Систем хлађење и подмазивање
- Електрична опрема мотора
- Систем за управљање
- Гориво систем
- Трансмисија
- Квачило и погонске осовине
- Кутија мењача
- Шасија и ходовни део
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије и салон
- Одржавање тела
- Екстеријер (спољни елементи)
- Унутрашњост (интерни елементи)
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме