2. Deșurubați comutatorul lămpii de avertizare de presiune scăzută a uleiului și instalați un manometru pentru presiunea uleiului (uneltă specială).
3. Porniți motorul și încălziți-l până când ventilatorul radiatorului funcționează de două ori.
4. Măsurați presiunea uleiului.
Presiunea uleiului la un motor cald:
- La turație în gol: mai mult de 70 kPa (0,7 kg/cm²)
- La 3000 rpm: mai mult de 340 kPa (3,5 kg/cm²)
5. Aplicați etanșant Honda 1216, 5699, 1216E sau 5999 pe jumătate din secțiunea filetată a comutatorului lămpii de avertizare de presiune scăzută a uleiului de pe partea flanșei și strângeți comutatorul la cuplul necesar.
: 18 Nm (1,8 kg·m)