Ozubený remeň a ozubené kolesá (modely Odyssey V6) (Honda CR-V 1)

Odstránenie

1. Odpojte batériu od uzemnenia.

2. Odstráňte kryt hlavy valcov.

3. Otočte kľukovým hriadeľom tak, aby sa biela značka na remenici kľukového hriadeľa zarovnala s ukazovateľom na kryte olejového čerpadla.

4. Odskrutkujte zátky kontrolných otvorov v hornom kryte remeňa a skontrolujte zarovnanie značiek na ozubených kolesách s indikátormi na hornom kryte.

5. Zdvihnite vozidlo a odstráňte predné kolesá.

6. Uvoľnite napínač a odstráňte remeň alternátora.

7. Demontujte čerpadlo posilňovača riadenia, posuňte ho nabok a zaistite ho bez odpojenia hadíc.

8. Zdvihnite motor pomocou dosky. Odstráňte bočný držiak motora.

9. Odstráňte trubicu ukazovateľa hladiny oleja.

10. Odstráňte remenicu kľukového hriadeľa a oba kryty remeňa vačkového hriadeľa.
11. Zaistite zaskrutkovaním skrutky do závitového otvoru konzoly nastavovača napínača (odporúča sa použiť čap odskrutkovaný z upevňovacej svorky batérie, závitovú časť čapu naskrutkujte na brúsny kotúč pod uhlom 45°).

12. Odstráňte konzolu uloženia motora odskrutkovaním skrutiek.

13. Uvoľnite upevňovaciu skrutku medziľahlej kladky napínača o 5-6 otáčok (nachádza sa napravo od napínača remeňa vačkového hriadeľa) a odstráňte pás.

Inštalácia

14. Skontrolujte zarovnanie značky na remenici kľukového hriadeľa s ukazovateľom na kryte olejového čerpadla, ako aj zarovnanie značiek na ozubených kolesách vačkového hriadeľa s ukazovateľmi na zadnom (neodstránenom) kryte.

15. Pred nasadením remeňa nastavte napínač napínača nasledovne.

a. Odstráňte upevňovaciu skrutku.
b. Uvoľnite skrutky a odstráňte napínač.
c. Upnite napínač do zveráka (foto), opatrne odskrutkujte zátku bez rozliatia oleja (objem oleja v napínači je 6,5 ml(používa sa motorový olej)
d. Zaskrutkujte skrutku, aby ste stlačili pružinu regulátora, a zaistite ju pomocou konzoly. Zaskrutkujte zátku a utiahnite ju momentom 8 Nm.
e. Namontujte napínač so stlačenou pružinou na motor a utiahnite skrutky na 8 Nm.

16. Nasaďte remeň vačkového hriadeľa a posúvajte ho proti smeru hodinových ručičiek najprv na ozubené koleso kľukového hriadeľa, potom na medziľahlú remenicu, ľavé ozubené koleso vačkového hriadeľa, ozubené koleso čerpadla chladiacej kvapaliny, pravé ozubené koleso vačkového hriadeľa a napínaciu kladku.

17. Utiahnite skrutku napínacej kladky na 44 Nm.

18. Odstráňte konzolu napínača.

19. Nainštalujte podperu motora a kryty remeňov.

20. Skontrolujte tesnosť remenice kľukového hriadeľa (krútiaci moment by mal byť 245 Nm.). Otočte kľukovým hriadeľom o 5-6 otáčok v smere normálneho otáčania.

21. Nastavte piest 1. valca do hornej úvrati kompresného zdvihu, zarovnajte značky na kľukovom hriadeli a skontrolujte zarovnanie značiek na ozubenom kolese vačkového hriadeľa.

22. Namontujte odstránené diely a jednotky v opačnom poradí a upravte napnutie remeňa. Utiahnite skrutky konzoly motora a vyberte zdvihák spod motora.