HondaBook.ru
Samochody Volkswagen Samochody Ford Samochody Lada Samochody Skoda Samochody BMW Samochody Mazda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Łączność Mapa   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Inne Artykuły
Avancier 1 (1999-2003, benzyna)

Sprawdzanie paska rozrządu (Honda Avancier 1)

  • Główna
  • Honda
  • Avancier 1 (1999-2003, benzyna)
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Sprawdzanie paska rozrządu
0
Uwaga. Śruba koła pasowego wału korbowego ma gwint prawy. Podczas obracania wału korbowego w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara za pomocą śruby koła pasowego, śruba może się poluzować. Po zakończeniu pracy za pomocą klucza TORX dokręcić śrubę koła pasowego wału korbowego z wymaganą siłą.

  • Śruba: 16x1,5mm

: 245 Nm (25,0 kg·m)

1. Odłącz zacisk i złącze przewodów elektrycznych generatora, wyjmij przewody elektryczne z pokrywy zaworów (patrz poniżej).

2. Zdejmij pokrywę zaworów i pokrywę górną.
  • Nie używaj pokrywy górnej do przechowywania małych części. Przed montażem osłony należy usunąć zabrudzenia szmatką.

Nie używaj pokrywy górnej do przechowywania…


3. Sprawdź pasek pod kątem uszkodzeń, zużycia oraz śladów oleju i płynu chłodzącego na całej jego długości.


  • Aby sprawdzić, obróć koło pasowe. Jeżeli pasek jest uszkodzony lub zużyty, należy go wymienić (patrz poniżej).

Jeśli są ślady oleju lub płynu chłodzącego, zdejmij pasek, wytrzyj każdy obszar w pobliżu paska i załóż nowy pasek.

Montaż paska odbywa się w kolejności odwrotnej do demontażu. Montaż pokrywy zaworu odbywa się w następującej kolejności.

1. Dokładnie zamontuj uszczelkę pokrywy zaworów, wyrównując narożniki.

Uwaga:
  • Przed montażem uszczelki należy dokładnie oczyścić rowki uszczelki i wytrzeć uszczelkę szmatką.
  • Upewnij się, że uszczelka nie wysuwa się z narożników ani nie podnosi się.


Upewnij się, że uszczelka nie wysuwa się z…


2. Nałóż uszczelniacz na narożniki uszczelki (w 4 miejscach).

2. Nałóż uszczelniacz na narożniki uszczelki (w 4…


2. Nałóż uszczelniacz na narożniki uszczelki (w 4 miejscach).


  • Używaj oryginalnego uszczelniacza Hondy 1216, 5699, 1216E lub 5999.
  • Nie używaj ponownie starego uszczelniacza.
  • Usuń brud i olej z powierzchni, na którą nałożony jest uszczelniacz.
  • Jeśli minęło więcej niż 5 minut. Po nałożeniu masy uszczelniającej nie montuj pokrywy. Usuń uszczelniacz i nałóż go ponownie.
  • Po zamontowaniu pokrywy, po 30 minutach uzupełnij olej silnikowy. i więcej.

3. Aby zapobiec wypadnięciu uszczelki pokrywy zaworów, przytrzymaj palcami powierzchnie montażowe wsporników wałków rozrządu (górna część półkola), załóż pokrywę zaworów i lekko nią potrząsaj, aby uszczelka została prawidłowo osadzona.

Uwaga:
  • Przed zamontowaniem pokrywy zaworów wytrzyj szmatką powierzchnię montażową głowicy cylindrów.
  • Nie dotykaj powierzchni, na którą nakładany jest uszczelniacz.
  • Sprawdź podkładkę pod kątem odkształceń, uszkodzeń i sprawdź powierzchnię montażową.
  • Przed montażem pokrywy zaworów nasmaruj krawędzie (zacienioną część) uszczelek rurek świecy zapłonowej olejem silnikowym.


Przed montażem pokrywy zaworów nasmaruj krawędzie…

  • Po zamontowaniu pokrywy należy sprawdzić wzrokowo, czy uszczelki nie są skręcone.
  • Usuń wyciekający olej.

4. Dokręcić śruby w kolejności pokazanej na ilustracji.



4. Dokręcić śruby w kolejności pokazanej na…

  • Dokręcić śruby w 3 etapach.

: 12 Nm (1,2 kg·m)
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Informacje te zostały zweryfikowane: Emil Safonow
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Avancier 1: Naprawa silnika
Następny ▶

Lokalizacja komponentu
Wymiana koła pasowego wału korbowego i śruby koła pasowego
Sprawdzenie paska wałka balansowego
Regulacja napięcia paska rozrządu i paska wałka wyważającego
Demontaż paska rozrządu i paska wałka wyważającego
Montaż paska rozrządu i paska wałka wyważającego
Wymiana czujnika TDC/wału korbowego
Zobacz także inne artykuły z podręczników Hondy:
Demontaż, sprawdzenie stanu i montaż paska rozrządu i kół zębatych… Honda Accord 6 (1997-2002)
Sprawdzanie paska napędowego Honda Civic 8 (2005-2011)
Sprawdzanie wałka rozrządu Honda Fit 1 (2001-2008)
Sprawdzanie części układu rozrządu Honda CR-V 1 (1995-2001, benzyna)
Sprawdzanie i regulacja paska napędowego generatora Honda HR-V 1 (1998-2006, benzyna)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 20 + 38 ?

       



Avancier 1 (1999-2003, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Sterowanie i instrumenty
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • Konserwacja silnika
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Zarządzanie silnikiem
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe i różnicowy
  • Podwozie i układ jezdny
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Ciało i wnętrze
  • Drzwi, zamki i okna
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Klimatyzator
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Obwody elektryczne
HondaBook.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Informacja zwrotna • Informacje o kierowcy • System wyszukiwania • Do zakładek
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 i 4 (1983-1991) • Civic 5 i 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Ta strona korzysta z plików cookie w celu zapewnienia prawidłowego działania. Klikając „OK”, wyrażasz zgodę.