Uwaga. Śruba koła pasowego wału korbowego ma gwint prawy. Podczas obracania wału korbowego w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara za pomocą śruby koła pasowego, śruba może się poluzować. Po zakończeniu pracy za pomocą klucza TORX dokręcić śrubę koła pasowego wału korbowego z wymaganą siłą.
- Śruba: 16x1,5mm
1. Odłącz zacisk i złącze przewodów elektrycznych generatora, wyjmij przewody elektryczne z pokrywy zaworów (patrz poniżej).
2. Zdejmij pokrywę zaworów i pokrywę górną.
- Nie używaj pokrywy górnej do przechowywania małych części. Przed montażem osłony należy usunąć zabrudzenia szmatką.

3. Sprawdź pasek pod kątem uszkodzeń, zużycia oraz śladów oleju i płynu chłodzącego na całej jego długości.
- Aby sprawdzić, obróć koło pasowe. Jeżeli pasek jest uszkodzony lub zużyty, należy go wymienić (patrz poniżej).
Jeśli są ślady oleju lub płynu chłodzącego, zdejmij pasek, wytrzyj każdy obszar w pobliżu paska i załóż nowy pasek.
Montaż paska odbywa się w kolejności odwrotnej do demontażu. Montaż pokrywy zaworu odbywa się w następującej kolejności.
1. Dokładnie zamontuj uszczelkę pokrywy zaworów, wyrównując narożniki.
Uwaga:
- Przed montażem uszczelki należy dokładnie oczyścić rowki uszczelki i wytrzeć uszczelkę szmatką.
- Upewnij się, że uszczelka nie wysuwa się z narożników ani nie podnosi się.

2. Nałóż uszczelniacz na narożniki uszczelki (w 4 miejscach).

2. Nałóż uszczelniacz na narożniki uszczelki (w 4 miejscach).
- Używaj oryginalnego uszczelniacza Hondy 1216, 5699, 1216E lub 5999.
- Nie używaj ponownie starego uszczelniacza.
- Usuń brud i olej z powierzchni, na którą nałożony jest uszczelniacz.
- Jeśli minęło więcej niż 5 minut. Po nałożeniu masy uszczelniającej nie montuj pokrywy. Usuń uszczelniacz i nałóż go ponownie.
- Po zamontowaniu pokrywy, po 30 minutach uzupełnij olej silnikowy. i więcej.
3. Aby zapobiec wypadnięciu uszczelki pokrywy zaworów, przytrzymaj palcami powierzchnie montażowe wsporników wałków rozrządu (górna część półkola), załóż pokrywę zaworów i lekko nią potrząsaj, aby uszczelka została prawidłowo osadzona.
Uwaga:
- Przed zamontowaniem pokrywy zaworów wytrzyj szmatką powierzchnię montażową głowicy cylindrów.
- Nie dotykaj powierzchni, na którą nakładany jest uszczelniacz.
- Sprawdź podkładkę pod kątem odkształceń, uszkodzeń i sprawdź powierzchnię montażową.
- Przed montażem pokrywy zaworów nasmaruj krawędzie (zacienioną część) uszczelek rurek świecy zapłonowej olejem silnikowym.

- Po zamontowaniu pokrywy należy sprawdzić wzrokowo, czy uszczelki nie są skręcone.
- Usuń wyciekający olej.
4. Dokręcić śruby w kolejności pokazanej na ilustracji.

- Dokręcić śruby w 3 etapach.
