1. 8x1,25 mm, 22 Nm (2,2 kgf/m)
2. PRZYPADEK RÓŻNICOWY
3. USZCZELKI. Zastępować
2. Nałóż środek uszczelniający na powierzchnię uszczelniającą obudowy mechanizmu różnicowego, biorąc pod uwagę następujące kwestie:
- Użyj środka uszczelniającego (P/N 0Y740-99986).
- Usuń brud lub ciecz z powierzchni uszczelniających.
- Jeżeli od nałożenia środka uszczelniającego minęło 20 minut, nałóż go ponownie przed ponownym montażem skrzyni korbowej. Po zmontowaniu poczekaj, aż uszczelniacz stwardnieje przez co najmniej 30 minut, zanim ponownie napełnisz mechanizm różnicowy płynem.
1. Obudowa mechanizmu różnicowego
2. Nałóż uszczelniacz.
3. Zamontuj obudowę mechanizmu różnicowego, a następnie dokręć śruby na krzyż w kilku przejściach.
4. Zamontuj uszczelki (patrz poniżej).