HondaBook.ru
Авто компании Volkswagen Авто компании Ford Авто компании Lada Авто компании Skoda Авто компании BMW Авто компании Mazda Авто компании Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Карта   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Другие Статьи
HR-V 1 (1998-2006, бензин)

Коленчатый вал — проверка (Honda HR-V 1)

  • Главная
  • Хонда ХРВ
  • 1 (1998-2006, бензин)
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Коленчатый вал — проверка
0
Оглавление: Выверка ⇊ Овальность и конусность ⇊
Прочистите масляные каналы на коленчатом вале при помощи чистящего средства для труб и подходящего ершика.

Проверьте шпоночную канавку и резьбу.

Выверка



Измерьте биение всех коренных шеек и убедитесь, что коленчатый вал не изогнут.

Разность между измерениями на каждой шейке не должна превышать предельного износа.

Макс, биение коленчатого вала:
  • Стандарт (новый): 0,03 мм
  • Предел: 0,04 мм

Предел: 0,04 мм


Овальность и конусность



Измерьте овальность в двух местах по центру каждой шатунной и коренной шейки.

Разность между измерениями на каждой шейке не должна превышать предельного износа.

Овальность шейки:
  • Стандарт (новый): макс. 0,0025 мм
  • Предел: 0,005 мм

Предел: 0,005 мм


Измерьте конусность на кромках каждой шатунной и коренной шейки.



Разность между измерениями на каждой шейке не должна превышать предельного износа.

Конусность шейки:
  • Стандарт (новый): макс. 0,0025 мм
  • Предел: 0,005 мм
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Эта информация была проверена: Эмиль Сафонов
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущие
HR-V 1: Ремонт двигателя
Следующие ▶

Поршни и коленчатый вал — снятие
Шатунные подшипники — зазор
Коренные подшипники — подбор
Коренные подшипники — зазор
Шатун и коленчатый вал — осевой люфт
Поршни — проверка
Блок цилиндров — проверка и хонингование
Поршневые пальцы — снятие
Шатуны — подбор
Поршневые пальцы — установка и проверка
Смотрите также другие статьи из мануалов Хонда:
Коленчатый вал и коренные подшипники — удаление и установка Хонда Аккорд 3 (1985-1989)
Шатун и коленчатый вал Хонда Цивик 5 и 6 (1991-2000)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 13 + 43 ?

       





HR-V 1 (1998-2006, бензин) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Впрыск топлива и управление
  • Система питания и выхлопа
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Задний дифференциал
  • Приводные валы и кардан
  • Шасси и ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система освещения
  • Электрические схемы
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мобильная версия • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Обратная связь • Информация водителю • Поисковая система • В закладки
Аккорд 3 (1985-1989) • Аккорд 6 (1997-2002) • Цивик 3 и 4 (1983-1991) • Цивик 5 и 6 (1991-2000) • Цивик 6 (1995-2000) • Цивик 7 (2000-2005) • Цивик 8 (2005-2011) • Фит 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансир 1 (1999-2003) • Новости автомобилей Хонда • Устройство тормозных систем • Системы управления двигателем • Автоматические коробки передач • Советы новичку за рулем
 
Для корректной работы сайта используются cookie. Нажимая "ОК", вы даете согласие.