Uwaga: Rozdzielenie koła pasowego, obudowy wału napędowego i wirnika jest konieczne tylko w przypadku wymiany przedniego łożyska. Poluzuj koło pasowe za pomocą narzędzi pokazanych na rysunku. Jeśli to konieczne, użyj klucza udarowego.
1. łożysko tylne; 2. wirnik; 3. izolator łożyska; 4. łożysko przednie; 5. Klucz nasadowy 22 mm; 6. koło pasowe; 7. Klucz nasadowy 10mm; 8. przeciwnakrętka koła pasowego, 111 Nm (11,3 kgf/m); 9. koło pasowe; 10. przeciwnakrętka koła pasowego, 111 Nm (11,3 kgf/m); 11. obudowa tylna; 12. tuleja izolacyjna; 13. izolator końcowy; 14. zaślepka; 15. zespół prostownika; 16. regulator napięcia; 17. Śruba przelotowa stojana; 18. zespół szczotki; 19. izolator uchwytu szczotki; 20. Przestroga: Nie dopuścić do kontaktu smaru lub oleju z pierścieniami ślizgowymi; 21. pierścień dystansowy
[Materiały uzyskane ze strony internetowej: www.hondabook.ru]