Uwaga: Koło pasowe zdejmować tylko w przypadku wymiany przedniego łożyska. Poluzuj nakrętkę blokującą koło pasowe za pomocą kluczy nasadowych 10 mm i 22 mm. Jeśli to konieczne, użyj klucza udarowego.
1. Przestroga: Nie dopuścić do kontaktu smaru lub oleju z pierścieniami ślizgowymi.; 2. wirnik; 3. płyty aluminiowe; 4. Klucz nasadowy 24 mm; 5. nakrętka zabezpieczająca koło pasowe, 111 Nm (11,3 kgf/m); 6. koło pasowe; 7. obudowa od strony wału napędowego; 8. śruba przelotowa; 9. koło pasowe; 10. przeciwnakrętka koła pasowego, 111 Nm (11,3 kgf/m); 11. stojan; 12. szczotka; 13. obudowa tylna; 14. terminal; 15. regulator napięcia; 16. zespół prostownika; 17. łożysko przednie; 18. izolator łożyska; 19. pierścień dystansowy; 20. łożysko tylne