Notă: Separarea fuliei, a carcasei din partea de antrenare și a rotorului este necesară numai la înlocuirea rulmentului frontal. Slăbiți scripetele cu unelte, așa cum se arată. Folosiți o cheie cu impact dacă este necesar.
1. rulment spate; 2. rotor; 3. izolator rulment; 4. rulment fata; 5. cheie tubulară de 22 mm; 6. scripete; 7. cheie tubulară de 10 mm; 8. contrapiuliță scripete, 111 Nm (11,3 kgf/m); 9. scripete; 10. contrapiuliță scripete, 111 Nm (11,3 kgf/m); 11. carcasa din spate; 12. manșon izolator; 13. izolator terminal; 14. capac de capăt; 15. ansamblu redresor; 16. regulator de tensiune; 17. bolț prin stator; 18. ansamblu perie; 19. izolator suport perie; 20. Atenție: Nu lăsați grăsimea sau uleiul să intre în contact cu inelele colectoare; 21. inel distanţier