Notă: Separarea fuliei, a carcasei arborelui de antrenare și a rotorului este necesară numai la înlocuirea rulmentului frontal. Slăbiți scripetele folosind uneltele așa cum se arată în imagine. Dacă este necesar, utilizați o cheie cu impact.
1. rulment spate; 2. rotor; 3. izolator lagăr; 4. rulment frontal; 5. cheie tubulară de 22 mm; 6. scripete; 7. cheie tubulară de 10 mm; 8. piuliță de blocare a scripetelui, 111 Nm (11,3 kgf/m); 9. scripete; 10. piuliță de blocare a scripetelui, 111 Nm (11,3 kgf/m); 11. carcasa spate; 12. manșon izolator; 13. izolator terminal; 14. capac de capăt; 15. ansamblu redresor; 16. regulator de tensiune; 17. stator prin bolț; 18. ansamblu perie; 19. izolator suport perie; 20. Atenție: Nu lăsați grăsimea sau uleiul să intre în contact cu inelele colectoare; 21. inel distanţier
(Material obținut de pe site-ul web: HONDABOOK)