HondaBook.ru
Samochody Volkswagen Samochody Ford Samochody Lada Samochody Skoda Samochody BMW Samochody Mazda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Łączność Mapa   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Inne Artykuły
HR-V 1 (1998-2006, benzyna)

Testowanie prostownika (Mitsubishi) (Honda HR-V 1)

  • Główna
  • Honda HR-V
  • 1 (1998-2006, benzyna)
  • Silnik i systemy
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Testowanie prostownika (Mitsubishi)
0
Uwaga: Diody umożliwiają przepływ prądu w jednym kierunku i zapobiegają jego przepływowi w kierunku przeciwnym. Ponieważ prostownik alternatora składa się z sześciu diod, wymagane jest badanie przewodności w obu kierunkach przy użyciu odpowiedniego omomierza; tylko 12 kontroli.


1. Wykonaj test ciągłości w każdym kierunku pomiędzy:
  • Zaciski B i P (P1, RZ, P4)
  • Zaciski B' i P (P1, RZ, P4)
  • Zaciski E (masa) i P (P1, RZ, P4) Wszystkie diody muszą mieć przewodność tylko w jednym kierunku.

Zaciski E (masa) i P (P1, RZ, P4) Wszystkie diody…


2. Jeżeli którakolwiek dioda ulegnie uszkodzeniu, wymień zespół prostownika (diody nie są dostarczane osobno).

(Tekst artykułu jest dostępny na stronie internetowej: HONDABOOK)
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Informacje te zostały zweryfikowane: Emil Safonow
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
HR-V 1: Wyposażenie elektryczne silnika
Następny ▶

Testowanie prostownika (Denso)
Wymiana generatora
System ładowania — podstawy
Sprawdzanie świec zapłonowych
Kontrola i testowanie przewodów wysokiego napięcia
Naprawa generatora (Denso)
Naprawa generatora (Mitsubishi)
Sprawdzenie układu ładowania za pomocą próbnika
Testowanie układu sterowania generatora (modele KG, KE, KQ i KU)
Testowanie generatora/regulatora
Zobacz także inne artykuły z podręczników Hondy:
Pompa paliwa — testowanie Honda Accord 3 (1985-1989)
Układ Emisji Par (EVAP) — Testowanie i Wymiana Komponentów Honda Civic 6 (1995-2000)
Czujnik prędkości — wymiana i testowanie Honda CR-V 1 (1995-2001, benzyna)
Sprawdzanie prostownika generatora Honda Avancier 1 (1999-2003, benzyna)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 32 + 11 ?

       



HR-V 1 (1998-2006, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Wtrysk paliwa i sterowanie
  • Układ zasilania i wydechu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Tylny mechanizm różnicowy
  • Wały napędowe i kardan
  • Podwozie i układ jezdny
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Ciało i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • System oświetleniowy
  • Obwody elektryczne
HondaBook.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Informacja zwrotna • Informacje o kierowcy • System wyszukiwania • Do zakładek
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 i 4 (1983-1991) • Civic 5 i 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Ta strona korzysta z plików cookie w celu zapewnienia prawidłowego działania. Klikając „OK”, wyrażasz zgodę.