Примітка: Відокремлювати шків, корпус з боку провідного валу та ротор потрібно лише у разі заміни переднього підшипника. Послабляйте шків за допомогою інструментів, як показано на малюнку. За потреби користуйтеся гайковертом ударної дії.
1. задній підшипник; 2. ротор; 3. ізолятор підшипника; 4. передній підшипник; 5. 22-мм торцевий ключ; 6. шків; 7. 10-мм торцевий ключ; 8. контргайка шківа, 111 Nm (11,3 кгс/м); 9. шків; 10. контргайка шківа, 111 Nm (11,3 кгс/м); 11. задній корпус; 12. ізолююча гільза; 13. ізолятор клеми; 14. торцева кришка; 15. випрямляч у зборі; 16. регулятор напруги; 17. Наскрізний болт статора; 18. щітка у зборі; 19. ізолятор щіткотримача; 20. Застереження: не допускайте попадання мастила або олії на струмознімальні кільця; 21. розпірне кільце