Spis treści: Pierwsze działania ⇊ Podnieś samochód za pomocą podnośnika ⇊ Wymiana koła ⇊ Standardowe miejsce na koła ⇊
Pierwsze działania
1. Zatrzymaj samochód na równym, bezpiecznym miejscu i wyjmij narzędzia oraz koło zapasowe.
2. Mocno zaciągnij hamulec postojowy. Koło umieszczone ukośnie z przebiciem blokuje się z przodu i z tyłu za pomocą np. kamieni.
3. Umieść koło zapasowe pod pojazdem obok przebitej opony, felgą do góry.
Podnieś samochód za pomocą podnośnika
1. Zainstaluj podnośnik (patrz wyżej).
2. Za pomocą klucza poluzuj nakrętki koła (obróć o około jeden obrót).
3. Podnieś samochód za pomocą podnośnika tak, aby między podłożem a kołem pozostał niewielki odstęp.
Wymiana koła
1. Odkręcić nakrętki, zaślepkę, następnie zdjąć koło.
Notatka. Połóż zdemontowane koło stroną do góry.
2. Wytrzyj powierzchnie stykowe piasty koła i obręczy.
3. Zamontuj koło zapasowe.
4. Lekko dokręcić nakrętki tak aby weszły w zagłębienia tarczy i koło się nie chwiało.
5. Opuść podnośnik i na koniec dokręć nakrętki (moment dokręcania nakrętki - 10-12 kg·m), wykonując kolejno 2-3 razy zgodnie z rysunkiem.
Standardowe miejsce na koła
1. Koło standardowe z felgą aluminiową.
Zdejmij kołpak środkowy z przebitej opony standardowej.
2. Przebite standardowe koło odwracamy stroną do dołu i zabezpieczamy śrubą mocującą.
Notatka. Podczas przechowywania standardowego koła nie ma możliwości zamontowania pokrywy bagażnika w oryginalnym miejscu, dlatego należy ją umieścić na standardowym kole.
Oryginał znajduje się na stronie internetowej hondabook.ru