Першыя дзеянні
1. Спыніце аўтамабіль на роўным бяспечным месцы і дастаньце прылады і запасное кола.
2. Надзейна зацягніце стаяначны тормаз. Кола, размешчанае па дыяганалі з праколатым, блакуюць спераду і ззаду з дапамогай, напрыклад, камянёў.
3. Пакладзіце запасное кола пад аўтамабіль побач з праколатым колам асабовым бокам дыска ўверх.
Прыпадніміце аўтамабіль з дапамогай дамкрата
1. Усталюйце дамкрат (гл. вышэй).
2. З дапамогай ключа прыслабце колавыя гайкі (праверніце прыкладна на адно абарачэнне).
3. Прыпадніміце аўтамабіль з дапамогай дамкрата так, каб паміж паверхняй зямлі і колам з'явіўся невялікі зазор.
Замена кола
1. Адкруціце гайкі, каўпак, затым зніміце кола.
Указанне. Абкладзеце знятае кола асабовым бокам уверх.
2. Пратрыце кантактныя паверхні на ступіцах і дыску кола.
3. Усталюйце запасное кола.
4. Злёгку зацягніце гайкі так, каб яны патрапілі ў паглыбленні дыска і кола не хісталася.
5. Апусціце дамкрат і канчаткова зацягніце гайкі (намаганне зацяжкі гайкі - 10-12 кг·м), праходзячы паслядоўна 2-3 разы ў паслядоўнасці, паказанай на малюнку.
Укладка стандартнага кола
1. Стандартнае кола з алюмініевым дыскам.
Зніміце цэнтральны каўпачок з праколатага стандартнага кола.
2. Праколатае стандартнае кола пераварочваецца асабовым бокам уніз і замацоўваецца з дапамогай крапежнай шрубы.
Указанне. Пры кладцы стандартнага кола немагчыма ўсталяваць вечка багажніка на ранейшае месца, таму яе трэба пакласці па-над стандартным колам.