Ręczny grzejnik/klimatyzator (Honda HR-V 1)

Pokrętło przełącznika kierunku przepływu powietrza

Szybkie nagrzewanie wnętrza

Zapobiega parowaniu szyb i ociepla wnętrze

Usuwanie lodu lub mgły z szyby przedniej lub szyb bocznych

Gdy panuje duża wilgotność, na przykład podczas deszczu

Szybkie schładzanie powietrza w kabinie

Notatka. Gdy wnętrze szybko się ochłodzi, przełącz się na wlot powietrza z zewnątrz. Jeśli powietrze krąży w kabinie przez dłuższy czas, wilgotność wzrośnie.

Gdy klimatyzator nie jest używany przez dłuższy czas

W okresach, gdy klimatyzator nie jest używany przez dłuższy czas, w celu nasmarowania sprężarki należy ją okresowo włączać na kilka minut.

Notatka:

• Jeżeli przez dłuższy czas zasysane jest powietrze z kabiny pasażerskiej, szyby mogą zaparować i widoczność może się pogorszyć. Po rozgrzaniu wnętrza należy przełączyć się na dopływ powietrza z zewnątrz.
• Po włączeniu grzejnika wilgoć zostaje usunięta, a wnętrze nagrzane.
• Tryb ten stosowany jest wiosną lub jesienią podczas deszczowej pogody, gdy szyby zaparowują. Z powietrza napływającego z zewnątrz usuwana jest wilgoć, a suche powietrze jest podgrzewane, co zapobiega zaparowaniu szyb.

Notatka:

• Jeżeli przez dłuższy czas nawiewasz powietrze z kabiny, szyby będą zaparowywane na skutek wilgotnego powietrza wydychanego przez osoby znajdujące się w kabinie. Po jednokrotnym wysuszeniu szyby przełączyć się na dopływ powietrza z zewnątrz.
• Włączając przycisk klimatyzatora, nie ustawiaj pokrętła regulacji temperatury w skrajnym lewym położeniu (maksymalnie zimno). Zimne powietrze uderza w wewnętrzną powierzchnię szyby, co może spowodować zaparowanie zewnętrznej powierzchni i ograniczenie widoczności.

Notatka. Gdy temperatura we wnętrzu jest niska, klimatyzacja czasami się nie włącza. W takim przypadku należy ogrzać wnętrze zasysając z niego powietrze, a następnie włączyć klimatyzację.