2. Odłączyć złącza od wtryskiwaczy paliwa (A) i przewodu masowego (B).
3. Odłącz szybkozłączki (C)
4. Odkręć nakrętki mocujące (D) z przewodu dystrybucji paliwa (E).
5. Zdjąć zacisk (F) z wtryskiwacza paliwa.
6. Wyjmij wtryskiwacze paliwa z przewodu dystrybucyjnego paliwa.
7. Nałóż czysty olej silnikowy na nowe pierścienie uszczelniające (A) i wkręć wtryskiwacze paliwa (B) do listwy paliwowej (C).
8. Zamontuj zacisk (D) na wtryskiwaczu paliwa.
9. Nanieś czysty olej silnikowy na pierścień uszczelniający wtryskiwacza paliwa (E).
10. Aby uniknąć uszkodzenia pierścieni uszczelniających, należy najpierw wkręcić wtryskiwacze paliwa do listwy paliwowej, a następnie umieścić je w podstawie wtryskiwacza (F).
11. Zamontuj i dokręć nakrętki mocujące na przewodzie dystrybucji paliwa i podłącz przewód uziemiający.
12. Podłącz złącza do wtryskiwaczy paliwa.
13. Podłącz szybkozłączki.
14. Przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji ON (II), ale nie uruchamiaj rozrusznika. Po około 2 sekundach pracy pompy paliwa w przewodzie paliwowym zacznie narastać ciśnienie. Powtórz tę czynność dwa lub trzy razy i sprawdź, czy nie ma wycieków paliwa.
[Pełna wersja na stronie źródłowej hondabook]