Notatka:
- Przy dociskaniu elementów płaskim śrubokrętem, należy owinąć je taśmą ochronną, aby zapobiec uszkodzeniom.
- Nie zginaj i nie rysuj wewnętrznej powierzchni dachu.
- Unikaj uszkodzenia deski rozdzielczej i innych elementów wykończenia wnętrza.
1. Wyjmij następujące komponenty:
- Listwa na słupku przednim, po obu stronach.
- Górna część słupka B, po jednej stronie.
- Wykończenie małego słupka bocznego okna, po jednej stronie.
- Wykończenie tylnego słupka, po obu stronach.
- Pojedyncze oprawy oświetleniowe w niektórych modelach.
- Lampa sufitowa.
- Oświetlenie bagażnika.
2. Zdejmij osłonę przeciwsłoneczną (A) i uchwyt (B) po obu stronach.
- Podważ wtyczkę (C) płaskim śrubokrętem.
- Odciągnij sekcje wtyczki za pomocą klipsów (D).
- Zdejmij osłonę przeciwsłoneczną z nadwozia i uchwytu.
- Naciśnij haczyk płaskim śrubokrętem, obróć uchwyt o 90° i zdejmij go.
3. Jeśli jest na wyposażeniu, zdejmij konsolę dachową (A).
- Zdejmij dyfuzor (B).
- Odkręć śruby.
- Zdejmij konsolę dachową i odłącz złącze (C) od przedniej lampki do czytania.
4. Wyjmij zaślepki (A) i śruby, a następnie zdejmij poręcze (B) (od kierowcy i wszystkich pasażerów).
5. Jeśli jest na wyposażeniu, wyjmij korki (A) i odkręć śruby, a następnie zdejmij wewnętrzne relingi dachowe (B) po obu stronach.
6. Jeżeli jest na wyposażeniu, wyjmij korek (A) z pokrywy napinacza środkowego pasa bezpieczeństwa (B).
7. Z pomocą partnera zdejmij podsufitkę (A). Poniższa ilustracja przedstawia model z kierownicą po lewej stronie; układ w modelu z kierownicą po prawej stronie jest podobny.
- Zdejmij pozostałą osłonę otworu drzwi przednich (B) i tylnych (C) z odpowiednich sekcji dachu.
- Z dachem przesuwnym: Zdjąć listwę dachową (D).
- Zdejmij górną część pozostałej górnej osłony słupka B (E) i małą osłonę słupka bocznego okna (F). Uważaj, aby nie uszkodzić osłony.
- Zdejmij zacisk (G) i odblokuj zapięcia (H), pociągając za tylną część podsufitki. Nie uszkadzaj wewnętrznej podsufitki.
- Opuścić wewnętrzną podsufitkę i zdjąć ją z pozostałej listwy wykończeniowej, odłączyć złącze dachu przesuwnego (I) (w modelach z szyberdachem). Uważaj, aby nie uszkodzić wiązki przewodów przedziału pasażerskiego (J).
8. Z pomocą partnera usuń taśmę amortyzującą, a następnie usuń wewnętrzną wiązkę przewodów (A) z podsufitki (B). Uważaj, aby nie uszkodzić podsufitki ani wewnętrznej wiązki przewodów.
9. Zdjąć wewnętrzną podsufitkę przez otwór tylnych drzwi. Nie uszkadzaj wewnętrznej podsufitki.
10. Jeśli występują śruby kotwiące, zdejmij wspornik osłony śruby kotwiącej (A), a następnie zdejmij osłonę śruby kotwiącej (B) z wewnętrznej okładziny dachu.
11. W przypadku wyposażenia w środkowy napinacz pasa bezpieczeństwa (B) należy poluzować nakrętki szybkozłączki (A) i zdjąć pasek amortyzatora (B), a następnie zdjąć wspornik osłony napinacza (C) i osłonę napinacza (D) z wewnętrznej wykładziny dachu.
12. Za pomocą ściągacza rozdziel zaciski (A, B), a następnie zdejmij przednią (C) i tylną (D) uszczelkę dachu.
13. Montaż poszycia dachu wykonuje się w kolejności odwrotnej do demontażu, biorąc pod uwagę:
- Podczas montażu podsufitki przez otwór tylnych drzwi nie należy jej zginać. Uważaj także, żeby nie porysować karoserii.
- Wymień uszkodzone zaciski i taśmę amortyzatora.
- Upewnij się, że wewnętrzne poszycie dachu jest solidnie przymocowane do listwy wykończeniowej po obu stronach.
W przypadku pojazdów z dachem przesuwnym: Podczas montażu listwy dachowej (A) należy zabezpieczyć złącze (B) zgodnie z ilustracją.
(Oryginalny materiał znajduje się na stronie internetowej: hondabook.ru)