Забележка:
- Когато натискате компоненти с плоска отвертка, увийте ги със защитна лента, за да избегнете повреда.
- Не огъвайте и не драскайте вътрешната облицовка на покрива.
- Избягвайте да повредите арматурното табло или други интериорни елементи.
1. Отстранете следните компоненти:
- Облицовка на предната колона, от двете страни.
- Горна облицовка на B-колоната, от едната страна.
- Довършителни работи на малката странична колона на прозореца, от едната страна.
- Довършителни работи на задната колона, от двете страни.
- Индивидуални осветителни тела при някои модели.
- Таванна лампа.
- Осветление на багажното отделение.
2. Свалете сенника (A) и държача (B) от двете страни.
- Извадете щепсела (C) с плоска отвертка.
- Издърпайте назад секциите на щепсела със скобите (D).
- Извадете сенника от корпуса и държача.
- Натиснете куката с плоска отвертка, завъртете държача на 90° и го извадете.
3. Ако е налична, свалете конзолата на покрива (A).
- Свалете дифузера (B).
- Отстранете винтовете.
- Свалете конзолата на покрива и разкачете конектора (C) от предната лампа за четене.
4. Отстранете тапите (A) и винтовете, след което свалете парапетите (B) (от водача и всички пътници).
5. Ако има такива, отстранете тапите (A) и развийте болтовете, след което свалете вътрешните релси на покрива (B) от двете страни.
6. Ако е наличен, извадете щепсела (A) от капака на обтегача на средния предпазен колан (B).
7. С помощта на партньор свалете облицовката на покрива (A). Илюстрацията по-долу показва модел с ляв волан; разположението на модела с десен волан е подобно.
- Свалете останалата част от финала на отвора на предната (В) и задната (С) врати със съответните парцели на покрива.
- С люк на покрива: Свалете облицовката на покрива (D).
- Отстранете горната част на останалата горна облицовка на B-колоната (E) и облицовката на малката странична колона (F). Внимавайте да не повредите облицовката.
- Отстранете скобата (G) и освободете крепежните елементи (H), като издърпате задната част на облицовката на покрива. Не повреждайте вътрешната облицовка на покрива.
- Свалете вътрешната облицовка на покрива и я свалете от останалата облицовка, разкачете конектора на люка (I) (при модели с люк на покрива). Внимавайте да не повредите окабеляването на купето (J).
8. С помощта на партньор отстранете амортисьорната лента, след което свалете вътрешния кабелен сноп (A) от облицовката на покрива (B). Внимавайте да не повредите облицовката на покрива или вътрешния кабелен сноп.
9. Свалете вътрешната облицовка на покрива през отвора на задната врата. Не повреждайте вътрешната облицовка на покрива.
10. Ако има анкерни болтове, свалете скобата на капака на анкерния болт (A), след което свалете капака на анкерния болт (B) от вътрешната облицовка на покрива.
11. Ако е оборудван с обтегач на средния предпазен колан (B), разхлабете гайките за бързо освобождаване (A) и свалете лентата на амортисьора (B), след което свалете скобата на капака на обтегача (C) и капака на обтегача (D) от вътрешната облицовка на покрива.
12. С помощта на скоба разделете скобите (A, B), след което свалете предното (C) и задното (D) уплътнение от страната на покрива.
13. Монтажът на покривната обшивка се извършва в обратен ред на демонтирането, като се взема предвид следното:
- Когато монтирате облицовката на покрива през отвора на задната врата, не я огъвайте. Също така, внимавайте да не надраскате тялото.
- Сменете повредените скоби и лентата на амортисьора.
- Уверете се, че вътрешната обшивка на покрива е здраво закрепена към облицовката от двете страни.
За автомобили с люк на покрива: Когато монтирате облицовката на покрива (A), закрепете съединението (B), както е показано на илюстрацията.
(Текстът на статията е достъпен на уебсайта: www.HondaBook.ru)