2. Wykręć śruby.
3. W drzwiach kierowcy z przełącznikiem zamka drzwi sterowanych elektrycznie: Pociągnij obudowę klamki wewnętrznej (A) do tyłu i do siebie, a następnie wyjmij wspornik przełącznika zamka drzwi sterowanego elektrycznie (B) z panelu drzwi.
4. W drzwiach kierowcy bez przełącznika zamka elektrycznego i drzwiach pasażera: Pociągnij za obudowę wewnętrznej klamki (A).
5. Jeśli jest na wyposażeniu, odłącz złącze (A) od przełącznika zamka drzwi kierowcy.
Odłącz wewnętrzny pręt uchwytu (B), a następnie zdejmij obudowę wewnętrznego uchwytu (C).
6. Opuść całkowicie okno.
7. Wykręć śruby znajdujące się pod podłokietnikiem.
8. Na drzwiach pasażera: Zdejmij panel przełączników (A).
- Włóż płaski śrubokręt owinięty taśmą ochronną przez otwór pod podłokietnikiem, naciśnij panel od tyłu i zwolnij tylny zaczep (B).
- Pociągnij za krawędzie panelu i zwolnij haki (C) oraz zacisk.
- Odłączyć złącze (D) od przełącznika szyb elektrycznych.
9. Zdejmij osłonę ze wspornika lusterka.
10. Zdejmij panel drzwi (A), zginając go jak najmniej, aby uniknąć odkształcenia lub złamania.
- Zwolnij zacisk (B).
- Zwolnij klipsy (C) mocujące panel drzwi za pomocą ściągacza panelu wykończeniowego (D) (dostępny na sprzedaż).
- Zaczynając od tyłu, pociągnij panel drzwi do góry, a następnie zwolnij przycisk blokady drzwi (E).
11. W drzwiach kierowcy: Odłącz złącze (A) od przełącznika szyb elektrycznych, złącze (B) od przełącznika lusterka elektrycznego, a jeśli jest na wyposażeniu, odłącz złącze (C) od przełącznika otwierania dachu i złącze (D) od jednostki sterującej zamka centralnego i odłącz zaciski wiązki przewodów (E) z tyłu panelu drzwi. Na zdjęciu widoczny jest model z kierownicą po prawej stronie; w modelu z kierownicą po lewej stronie układ jest symetryczny, z wyjątkiem braku centralnego zamka w drzwiach.
12. Na drzwiach kierowcy: Naciśnij panel przełączników (A) od tyłu i zwolnij zaczepy i haczyki (B), a następnie zdejmij panel.
13. Montaż panelu odbywa się w odwrotnej kolejności do jego demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie:
- Wymień uszkodzone zaciski.
- Sprawdź, czy złącza są prawidłowo włożone i czy pręt jest prawidłowo podłączony.