Przy niskich temperaturach otoczenia należy wyłączyć wszystkie pomocnicze odbiorniki energii elektrycznej, aby zmniejszyć obciążenie akumulatora.
W modelach wyposażonych w ręczną skrzynię biegów wciśnij całkowicie pedał sprzęgła i wybierz położenie neutralne.
W modelach z AT upewnij się, że dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu "P" lub "N" i wciśnij pedał hamulca.
Nie wciskając pedału gazu, przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji "START" (III) i włącz rozrusznik. Jeżeli silnik nie uruchomi się natychmiast, kontynuować kręcenie wałem korbowym rozrusznikiem, pamiętając, że czas ciągłej pracy rozrusznika nie powinien przekraczać 15 sekund. Próbę ponownego uruchomienia należy podjąć po co najmniej dziesięciu sekundach – przerwa jest konieczna w celu ochłodzenia rozrusznika.
Jeżeli nie można uruchomić silnika, gdy rozrusznik jest włączony w sposób ciągły przez 15 sekund lub silnik gaśnie natychmiast po uruchomieniu, spróbuj uruchomić silnik z wciśniętym do połowy pedałem gazu. Po pomyślnym uruchomieniu silnika zwolnij pedał gazu, aby uniknąć nagłego zwiększenia prędkości.
Jeśli nadal nie możesz uruchomić silnika, wciśnij całkowicie pedał gazu i przytrzymaj go podczas pracy rozrusznika - pomoże to usunąć nadmiar paliwa, który przedostał się do kolektora dolotowego i cylindrów silnika. Czas ciągłej pracy rozrusznika, podobnie jak w poprzednich przypadkach, nie powinien przekraczać 15 sekund. Jeżeli po przepłukaniu cylindrów silnik nie uruchomi się, spróbuj ponownie uruchomić go z częściowo wciśniętym pedałem gazu. Natychmiast po uruchomieniu zwolnij pedał. Cechy uruchamiania silnika w niskich temperaturach i na dużych wysokościach (wysokość nad poziomem morza powyżej 2400 m)
Gdy temperatura otoczenia jest niska, uruchomienie silnika staje się trudne. Na dużych wysokościach, gdzie powietrze jest bardzo rozrzedzone, uruchomienie silnika staje się jeszcze trudniejsze. Poniżej znajdują się instrukcje, których należy przestrzegać podczas uruchamiania silnika w takich warunkach.
Wyłącz wszystkie dodatkowe odbiorniki energii elektrycznej, aby zmniejszyć obciążenie akumulatora.
Wciśnij pedał gazu do połowy i przytrzymaj go w tej pozycji przez cały czas pracy rozrusznika. Czas ciągłego włączania rozrusznika nie powinien przekraczać 15 sekund. Po pomyślnym uruchomieniu silnika stopniowo zwalniaj pedał gazu, unikając znacznego wzrostu prędkości.
Jeśli silnik nie uruchomi się, wciśnij całkowicie pedał gazu i przytrzymaj go podczas pracy rozrusznika. Czas ciągłej pracy rozrusznika, podobnie jak w poprzednim przypadku, nie powinien przekraczać 15 sekund. Jeśli silnik nadal się nie uruchamia, spróbuj ponownie wykonać powyższe kroki.
Jeśli temperatura otoczenia jest poniżej zera lub jeśli samochód nie był używany przez kilka dni, pozwól silnikowi rozgrzać się przez 3-4 minuty i dopiero wtedy rozpocznij jazdę.