HondaBook.ru
Аутомобили Volkswagen Аутомобили Ford Аутомобили Lada Аутомобили Skoda Аутомобили BMW Аутомобили Mazda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Мапа   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Остало Чланци
Аццорд 3 (1985-1989) Аццорд 6 (1997-2002)

Покретање мотора (Honda Accord 6)

  • Главна
  • Хонда Аккорд
  • 6 (1997-2002)
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Покретање мотора
0
Поставите паркирну кочницу.

На ниским температурама околине искључите све помоћне електричне потрошаче да бисте смањили оптерећење батерије.

На моделима опремљеним ручним мењачем, притисните педалу квачила до краја и укључите неутралан положај.

На моделима са AT уверите се да је ручица мењача постављена у положај "П" или "Н" и притисните педалу ножне кочнице.

Без притискања педале гаса, окрените кључ за паљење у положај "START" (III) и укључите стартер. Ако се мотор не покрене одмах, наставите са покретањем радилице са стартером, имајући на уму да трајање непрекидног рада стартера не би требало да прелази 15 секунди. Покушај поновног покретања треба извршити након најмање десет секунди - пауза је неопходна да би се мотор стартера охладио.

Ако се мотор не може покренути када стартер ради непрекидно 15 секунди, или се мотор угаси одмах након покретања, покушајте да покренете са педалом гаса притиснутом до пола. Након успешног покретања мотора, отпустите педалу за гас да бисте избегли нагло повећање брзине.

Ако и даље не можете да покренете мотор, до краја притисните папучицу гаса и држите је притиснуту док стартер ради - то ће помоћи у уклањању вишка горива које је ушло у усисну грану и цилиндре мотора. Трајање непрекидног рада стартера, као иу претходним случајевима, не би требало да прелази 15 секунди. Ако се мотор не покрене након пражњења цилиндара, покушајте поново да га покренете са делимично притиснутом папучицом гаса. Одмах након покретања, отпустите педалу. Карактеристике покретања мотора xoоптерећење временских услова на високим планинама (висина изнад нивоа мора више од 2400 м)



Када је температура околине ниска, покретање мотора постаје тешко. У условима велике надморске висине, где је ваздух веома разређен, покретање мотора постаје још теже. Испод су упутства која треба следити приликом покретања мотора paусловима који се разматрају.

Искључите све помоћне потрошачи електричне енергије, да се смањи оптерећење на батерију.

Притисните папучицу гаса до пола и држите је у овом положају све време док се стартер покреће. Трајање непрекидног активирања стартера не би требало да прелази 15 секунди. Након успешног покретања мотора, постепено отпуштајте папучицу гаса, избегавајући значајно повећање брзине.

Ако се мотор не покрене, притисните папучицу гаса до краја и држите је притиснуту док стартер ради. Трајање непрекидног рада стартера, као иу претходном случају, не би требало да прелази 15 секунди. Ако се мотор и даље не покреће, покушајте поново горе наведене кораке.

Ако је температура околине испод нуле, или ако аутомобил није коришћен неколико дана, оставите мотор да се загреје 3-4 минута, па тек онда почните да возите.

[Текст се може наћи на веб-сајту «hondabook.ru»]
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Ова информација је проверена: Тимофеи Гориацхев
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Аццорд 6: Упутство за употребу
Следеће ▶

Превоз робе у аутомобилу
Отварање хаубе
Точење горива у аутомобил
Трчање у новом ауту
Основне мере опреза при управљању возилом
Петостепени ручни мењач
Аутоматски мењач
Препорука за безбедно паркирање аутомобила
Кочиони систем
Препоруке за вожњу у неповољним временским условима
Погледајте и друге чланке из приручника за Хонда:
Хитно покретање мотора Хонда Цивиц 3 и 4 (1983-1991)
Покретање мотора Хонда Фит 1 (2001-2008)
Систем за покретање мотора Хонда CR-V 2 (2002-2006, бензин)
Процедура покретања мотора Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензин)
Покретање мотора Хонда Аванцер 1 (1999-2003, бензин)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још Нема коментара


Колико ће бити 42 + 15 ?

       



Аццорд 6 (1997-2002) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Четвороцилиндрични мотори
  • Шестоцилиндрични мотори
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Отопитель и клима
  • Системи за напајање и пуштања
  • Електрична опрема мотора
  • Управљање мотором
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и погонске осовине
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Аццорд 3 (1985-1989) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Подешавање мотора
  • Поправка мотора
  • Електро мотора
  • Управљање емисијама
  • Управљање мотором (карб.)
  • Електронски убризгавање
  • Програмабилни убризгавање
  • Схематика система емисије
  • Гориво систем
  • Управљање повратном спрегом
  • Трансмисија
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Квачило
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Вентилација и грејање
  • Клима уређај
  • Систем крстарење-контролу
  • Опрема и инструменти
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Повратна информација • Информације о возачу • Систем за претрагу • За обележиваче
Аццорд 3 (1985-1989) • Аццорд 6 (1997-2002) • Цивиц 3 и 4 (1983-1991) • Цивиц 5 и 6 (1991-2000) • Цивиц 6 (1995-2000) • Цивиц 7 (2000-2005) • Цивиц 8 (2005-2011) • Фит 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Аванцер 1 (1999-2003) •
 
Ова веб страница користи колачиће како би осигурала правилно функционисање. Кликом на „ОК“, слажете се.