Pri niskim temperaturama okoline isključite sve pomoćne električne potrošače kako biste smanjili opterećenje akumulatora.
Na modelima opremljenim ručnim mjenjačem, pritisnite papučicu spojke do kraja i odaberite neutralni položaj.
Na modelima s AT, provjerite je li poluga mjenjača u položaju "P" ili "N" i pritisnite papučicu nožne kočnice.
Bez pritiskanja papučice gasa, okrenite ključ za paljenje u položaj "START" (III) i uključite starter. Ako se motor ne pokrene odmah, nastavite okretati radilicu sa starterom, imajući na umu da trajanje neprekidnog rada startera ne smije biti dulje od 15 sekundi. Pokušaj ponovnog pokretanja treba napraviti nakon najmanje deset sekundi - pauza je potrebna za hlađenje elektropokretača.
Ako se motor ne može pokrenuti ako je starter uključen neprekidno 15 sekundi ili se motor ugasi odmah nakon pokretanja, pokušajte pokrenuti s papučicom gasa pritisnutom do pola. Nakon uspješnog pokretanja motora otpustite papučicu gasa kako biste izbjegli naglo povećanje brzine.
Ako i dalje ne možete pokrenuti motor, do kraja pritisnite papučicu gasa i držite je pritisnutu dok starter radi - to će pomoći ukloniti višak goriva koji je ušao u usisnu granu i cilindre motora. Trajanje kontinuiranog rada startera, kao u prethodnim slučajevima, ne smije biti duže od 15 sekundi. Ako se motor ne pokrene nakon pražnjenja cilindara, pokušajte ga ponovo pokrenuti s djelomično pritisnutom papučicom gasa. Odmah nakon pokretanja otpustite papučicu Značajke pokretanja motora po hladnom vremenu u uvjetima velike nadmorske visine (nadmorska visina veća od 2400 m)
Kada je temperatura okoline niska, pokretanje motora postaje otežano. U uvjetima velike nadmorske visine, gdje je zrak vrlo rijedak, pokretanje motora postaje još teže. Ispod su upute kojih se trebate pridržavati prilikom pokretanja motora u ovim uvjetima.
Isključite sve pomoćne električne potrošače kako biste smanjili opterećenje akumulatora.
Pritisnite papučicu gasa dopola i držite je u tom položaju cijelo vrijeme dok se starter pokreće. Trajanje kontinuiranog uključivanja startera ne smije biti duže od 15 sekundi. Nakon uspješnog pokretanja motora, postupno otpustite papučicu gasa, izbjegavajući značajno povećanje brzine.
Ako se motor ne pokrene, pritisnite papučicu gasa do kraja i držite je pritisnutu dok starter radi. Trajanje kontinuiranog rada startera, kao u prethodnom slučaju, ne smije biti duže od 15 sekundi. Ako se motor i dalje ne pokreće, ponovno pokušajte gore navedene korake.
Ako je temperatura okoline ispod nule ili ako automobil nije korišten nekoliko dana, pustite motor da se zagrije 3-4 minute, tek onda krenite u vožnju.
[Cijeli tekst dostupan na portalu: HondaBook]