Tartalomjegyzék: Készenléti üzemmód vezérlése ⇊ Gyorsulásszabályozás ⇊ Sebességtartó rendszer ⇊ Gázpedál helyzetérzékelő (APP) ⇊ Fojtószelep test ⇊ Alapjárati fordulatszám szabályzó…⇊ Fékpedál helyzetérzékelő ⇊ Elektromos szervokormány (EPS) jel…⇊ Elektronikus fojtószelep-vezérlő…⇊
A fojtószelepet elektronikusan vezérli egy elektronikus fojtószelep helyzetszabályozó rendszer. A rendszer működési diagramját lásd a rendszerdiagramban.
Készenléti üzemmód vezérlése
Amikor a motor alapjáraton jár, az ECM vezérli a fojtószelep működtetőt, hogy fenntartsa a kívánt alapjárati fordulatszámot bármilyen motorterhelés mellett.
Gyorsulásszabályozás
A gázpedál lenyomásakor az ECM kinyitja a fojtószelepet a gázpedál helyzetérzékelő (APP) jelétől függően.
Sebességtartó rendszer
Amikor a sebességtartó rendszer működik, az ECM vezérli a fojtószelep működtetőt a beállított sebesség fenntartása érdekében. A fojtószelep működtető a sebességtartó rendszer működtetőjeként működik.
Gázpedál helyzetérzékelő (APP)
A gázpedál helyzetének változásával az érzékelő megváltoztatja az ECM-nek küldött feszültségjelet.
Fojtószelep test
A fojtószelepház egykamrás, oldalsó fojtószelep működtetővel. A fojtószelep alatti alsó területet a hengerfejből táplált motor hűtőfolyadék fűti, hogy megakadályozza a jégképződést a fojtószelepen.
Alapjárati fordulatszám szabályzó rendszer
Amikor a motor hideg, a légkondicionáló be van kapcsolva, a sebességváltó be van kapcsolva, a fékpedál le van nyomva, nagy a szervokormány terhelése vagy nagy a generátor terhelése, az ECM szabályozza a fojtószelep működtetőelemére szállított áramot a kívánt alapjárati fordulatszám fenntartása érdekében.
Fékpedál helyzetérzékelő
A fékpedál helyzetérzékelője a fékpedál lenyomásakor jelet küld az ECM-nek.
Elektromos szervokormány (EPS) jel (ePS hidraulikus nyomásfokozóval szerelt változatok)
Az EPS rendszer jelet küld az ECM-nek, ha a szervokormány terhelése túl nagy.
Elektronikus fojtószelep-vezérlő rendszer diagramja
Az elektronikus fojtószelep-vezérlő rendszer egy fojtószelep működtetőből, egy fojtószelep-helyzet (TP) A/B-érzékelőből, egy gázpedál-helyzet-érzékelőből (APP), egy elektronikus fojtószelep-vezérlőrendszer (ETCS) reléből és egy ECM-ből áll.