2. Válassza le az A szívótömlőt az üzemanyag-szivattyúról, és csatlakoztassa a B vákuumszivattyút.
3. Indítsa be a motort, és ellenőrizze a vákuumtömlőket és -csöveket.
- Ha vákuum van, folytassa a 4. lépéssel.
- Ha nincs vákuum, cserélje ki az üzemanyagszűrőt.
4. Fordítsa a gyújtáskulcsot "OFF" állásba.
5. Csatlakoztassa az A vákuumszivattyút a szívószivattyúhoz, és alkalmazzon vákuumot a B szivattyúra.
- Ha a vákuum kitart, ellenőrizze, hogy nincs-e eltömődés a szívóvezetékben, és cserélje ki a háromutas csatlakozót.
- Ha a vákuum nem tart, folytassa a 6. lépéssel.
![]() |
![]() |

6. Válassza le a töltőoldali szellőzőtömlőt A a háromutas csatlakozásról, és szerelje fel a C gumisapkát a háromutas csatlakozásra.
7. Csatlakoztassa az A vákuumszivattyút a szívószivattyúhoz, és alkalmazzon vákuumot a B szivattyúra.
- Ha a vákuum kitart, ellenőrizze, hogy nincs-e eltömődés a háromutas csatlakozás és az üzemanyagtartály gőz-/folyadékleválasztó szelepe között a légtelenítő vezetéken. Ha a vezeték rendben van, cserélje ki az üzemanyagtartályt.
- Ha a vákuum nem tart, folytassa a 8. lépéssel.
8. Csatlakoztassa az A vákuumszivattyút a B légtelenítő tömlőhöz a betöltőcsonk oldalán, és gyakoroljon levegőnyomást a tömlőre.

- Ha a légnyomás megmarad, ellenőrizze, hogy nincs-e eltömődés a háromutas kötés és a szellőzővezeték betöltőcsonkjának alja között.
- Ha a légnyomás nem tartja magát, folytassa a 9. lépéssel.

9. Távolítsa el a gumisapkát a háromutas csatlakozásról, majd csatlakoztassa újra a szellőzőtömlőt a háromutas csatlakozáshoz.
10. Csatlakoztassa az A vákuumszivattyút a B szívótömlőhöz, és gyakoroljon levegőnyomást a tömlőre.
- Ha a légnyomás kitart, a légtelenítő vezeték és a szívóvezeték rendben van.
- Ha a légnyomás nem tartja magát, ellenőrizze, hogy nem szivárog-e vákuum a szívótömlőnél, és cserélje ki a háromutas csatlakozót.


