Проверка на оборотите на празен ход.
Забележка:
- Оставете IAC клапана свързан.
- Преди да проверите оборотите на празен ход, проверете следното:
- Светва ли лампата MIL?.
- Ъгъл на запалване
- Свещи
- Пречиствател на въздух
- PCV система
1. Изключете 2-пинов конектор от клапан за продухване на въглероден филтър за улавяне на изпаренията на горивото (EVAP).
2. Свържете тахометъра (A) към тестовия конектор (B).
3. Стартирайте двигателя. Поддържайте оборотите на 3000 об/мин (мин⁻¹) без товар (в положение "Паркиране" или "Неутрално"), докато се включи вентилаторът на радиатора, след което го оставете да работи на празен ход.
4. Проверете оборотите на празен ход без товар: фаровете, вентилаторът, размразителят на задното стъкло, вентилаторът на радиатора и климатикът не работят.
Оборотите на празен ход трябва да бъдат:
| МКП | 650±50 об/мин (мин⁻¹) |
| Автоматична трансмисия | 650±50 об/мин (мин⁻¹) (в положение "Паркиране" или "Неутрално") |
5. Оставете двигателя да работи една минута с включен вентилатор на парното (в позиция HI) и климатика, след това проверете оборотите на празен ход.
Оборотите на празен ход трябва да бъдат:
| МКП | 700±50 об/мин (мин⁻¹) |
| Автоматична трансмисия | 700±50 об/мин (мин⁻¹) (в положение "Паркиране" или "Неутрално") |
Забележка: Ако оборотите на празен ход са необичайни, вижте таблицата със симптоми на неизправност.
Разположение на компонентите
*: Показан е модел с ляв волан
6. Включете 2-пинов конектор за газта чистка на въглероден филтър (EVAP).
Забележка: Тестването на оборотите на празен ход може да се извърши с помощта на скенер или тестер Honda PGM.