Megjegyzés: Szükség esetén a főfékhenger beszerelése előtt ellenőrizni és be kell állítani a nyomórúd és a főfékhenger dugattyúja közötti hézagot.
1. Rögzítse a speciális szerszámot (A) a főfékhenger házához (B); az állítóanya (F) elforgatásával mozgassa a központi tengelyt (C) addig, amíg a felső része (D) a másodlagos dugattyú (E) végéhez nem ér.
2. A központi tengely helyzetének megzavarása nélkül rögzítse a speciális szerszámot (A) fejjel lefelé az erősítőn.
3. Szerelje fel az anyákat (B) a főfékhengerre, és húzza meg a megadott nyomatékkal.
4. Kössön sorba egy 0-101 kPa mérési tartományú vákuummérőt (C) (0-760 Hgmm.) a nyomásfokozóban lévő motor vákuumforrásához, és tartsa fenn a motor fordulatszámát 66 kPa vákuum biztosítása mellett (500 Hgmm.).
5. A hézagmérő (A) segítségével mérje meg a szerszámtest és az állítóanya (B) közötti rést az ábrán látható módon.
Ha a rögzítőelem és az állítóanya közötti hézag 0,4 mm, akkor a nyomórúd és a dugattyú közötti hézag 0 mm. Ha azonban a rögzítőelem és az állítóanya közötti hézag 0 mm, akkor a nyomórúd és a dugattyú közötti hézag 0,4 mm vagy nagyobb. Ezért azt újra kell igazítani és ellenőrizni.
Hézag: 0-0,4 mm
6. Ha a hézag eltér a szabványtól, lazítsa meg a csillagrögzítő anyát (A), és állítsa be a beállító (B) be- vagy kiforgatásával.
- Végezze el a beállításokat, amikor a szükséges vákuumot a nyomásfokozóra alkalmazza.
- Beállításkor rögzítse a csapot (C) egy fejjel és egy furattal a sasszeg számára.
7. Húzza meg biztonságosan a csillagrögzítő anyát.
8. Távolítsa el a speciális szerszámot (D).
9. Ha a nyomásfokozót eltávolították, állítsa be a tolórúd (A) hosszát az ábrán látható módon. Ha a hosszúság eltér a szabványtól, lazítsa meg a tolórúd rögzítőanyáját (B), és állítsa be a csap (C) be- vagy kicsavarásával, amelynek feje és egy sasszegnek való furat van.
10. Szerelje be a főfékhengert.
A weboldalról származó anyag HondaBook.ru