Hengerek
A henger és a dugattyú közötti hézagnak 0,038-0,0635 mm között kell lennie. Ellenőrizze a hengerek felületének állapotát, ovalitását és kúposságát az átmérő három síkban történő mérésével, a blokk tengelyével párhuzamos és merőleges irányokban. Kúpos (henger tetején és alján mért átmérők különbsége egy irányban) nem haladhatja meg a 0,305 mm-t. A henger ovalitása a falra ható terhelések különbségének köszönhető a motor tengelyére merőleges irányban. Hasonlítsa össze a mérési eredményeket a dugattyúátmérő mérési eredményeivel.
Főtengely
Ellenőrizd a főtengelycsapok állapotát. A nyakaknak tükörfelülettel kell rendelkezniük. Ellenőrizd a nyakak érdességét a körmöddel dörzsölve. Enyhe kopásnyomok megengedettek.
Mérje meg a nyak átmérőjét több helyen, és határozza meg a kúposság és az ovalitás mértékét.
A megengedett kúposság és ovalitás 0,0127 mm. Ha minden méret normális, akkor a főtengelyt csak a beszerelés előtt kell polírozni.
Dugattyúk
Ellenőrizze a dugattyút repedések szempontjából. A dugattyúnak szabadon kell mozognia a csap mentén és forognia kell rajta, de nem lehet észrevehető rés (a dugattyúcsap benyomódik a dugattyúba). A hézagot úgy ellenőrizzük, hogy a dugattyút a csaphoz képest a csap tengelyén és az összekötő rúdon áthaladó síkban billegetjük. A hajtórúd perselyében a csap megengedett hézaga 0,025-0,051 mm. Mérje meg a dugattyú átmérőjét a csap tengelye mentén és merőleges irányban. A henger és a dugattyú átmérőjének különbsége adja meg a köztük lévő hézagot. Ha a hézag és a dugattyú átmérője a normál értéken belül van, a dugattyú beszerelhető. Ha a dugattyú átmérője a normál tartományon belül van, de a henger átmérője nem, akkor a dugattyút ki kell cserélni. Ha a henger átmérője meghaladja a normát, akkor ki kell fúrni, és a dugattyúkat javító dugattyúkra kell cserélni. Általános szabály, hogy ha két vagy több dugattyú (henger) kopott, a hengert ki kell fúrni, és a dugattyúkat javító dugattyúkra kell cserélni.
Hajtórudak
Ellenőrizze a hajtórudak deformációját. Ha bármilyen görbülést vagy légcsavar deformációt észlel, cserélje ki a hajtórudat. Ha a hajtórúd perselyében a hézag a normál értéken belül van, és a hajtórúd nem sérült, akkor ellenőrizze a hajtórúd csapágyainak belső átmérőjét úgy, hogy behelyezi azokat a hajtórúdba és a fedélbe, és meghúzza a fedelek anyáit (csavarjait) a megadott nyomatékkal. Ha a főtengely-hajtórúd csapjának hézagja nem a normál tartományon belül van (a megfelelő forgattyúscsap átmérőjének kivonásával határozható meg), majd cserélje ki a csapágycsészéket újakra, és ellenőrizze újra az átmérőt. Ha a hézag továbbra sem a normál tartományon belül van, és a főtengely-hajtórúd csapjának átmérője a normál tartományon belül van, akkor a hajtórudat meg kell javítani vagy ki kell cserélni.
Csapágyak
Ha a csapágyakon súlyos kopást, mély hornyokat, gödröket vagy túlmelegedés jeleit észleli, a csapágyat és a hozzá tartozó tengelyt el kell vinni egy autószervizbe ellenőrzésre. Gyűrűcsapágyak eltávolításához (például kiegyensúlyozó tengelyek, vezérműtengelyek, motor hajtótengelyek), a hengerblokkba nyomva a blokkot autószervizbe kell vinni, mivel speciális felszerelésre van szükség.
Olajszivattyú
Szerelje szét a szivattyút, és ellenőrizze a fogaskerekek és a ház állapotát. Ellenőrizze a nyomáscsökkentő szelep dugattyújának mozgásszabadságát. Ha minden alkatrész megfelelő állapotban van, akkor kenje meg az összes alkatrészt, és szerelje össze a szivattyút.