Перевірка
1. Перевірці підлягають три пари електромагнітних клапанів керування функціонуванням трансмісії: Клапан керування блокуванням/перемиканням А, клапани керування перемиканням В та С та клапани керування тиском зчеплення.
Електромагнітний клапан керування блокуванням/перемиканням А
2. Роз'єднайте 2-контактний електричний роз'єм складання електромагнітного клапана керування блокуванням/перемиканням А та виміряйте опір між кожною з клем роз'єму (з боку клапана) та масою. Порівняйте результати вимірювань із вимогами Специфікацій. У разі потреби замініть складання клапана.
3. За допомогою дроту-перемички по черзі приєднайте кожну з клем роз'єму до позитивного полюса батареї, - повинне лунати чітко чутне клацання, що супроводжує спрацьовування кожного з клапанів. Якщо клацання не чути, слід відігнати автомобіль на станцію технічного обслуговування для проведення повномасштабної діагностики ЄСМ та контурів електромагнітних клапанів.
Електромагнітні клапани керування перемиканням передач В і С
4. Роз'єднайте 2-контактні електричні роз'єми електромагнітних клапанів керування перемиканням передач і виміряйте опір між клемами 1 і 2 кожного з них. Порівняйте результати вимірювань із вимогами Специфікацій. У разі потреби замініть складання дефектного клапана.
5. За допомогою дроту-перемички по черзі під'єднайте клему 2 роз'єму кожного з клапанів до позитивного полюса батареї - клему 1 слід заземлити. Повинне лунати виразно чутне клацання, що супроводжує спрацьовування кожного з клапанів. Якщо клацання не чути, дефектний клапан підлягає заміні.
Електромагнітні клапани керування функціонуванням зчеплення
6. Роз'єднайте контактні роз'єми клапанів керування тиском зчеплення та виміряйте опір між клемами 1 та 2 кожного з роз'ємів. Порівняйте результати вимірів із вимогами спецій. У разі потреби замініть дефектний клапан.
7. За допомогою дроту-перемички по черзі під'єднайте клему 1 кожного з клапанів до позитивного полюса батареї, - клему 2 слід заземлити. Повинне лунати виразно чутне клацання, що супроводжує спрацьовування кожного з клапанів. Якщо клацання не чути, дефектний клапан підлягає заміні.
Заміна
Примітка. Здійснити заміну лише одного з електромагнітних клапанів (А та управління тиском зчеплення) в індивідуальному порядку не представляється можливим, - їх заміна проводиться в зборі, тоді як клапани і С можуть замінюватися окремо.
1. Викрутіть кріпильні болти та зніміть клапан.
2. Ретельно протріть поверхні, що сполучаються, і прочистіть маслоструми.
3. Замініть ущільнювальну прокладку/кільце та встановіть нове клапанне складання на штатне місце. Затягніть болти кріплення з необхідним зусиллям.
4. Перевірте електричний роз'єм на наявність ознак забруднення та окислення контактних клем, у разі потреби прочистіть та знову з'єднайте.
5. Перевірте функціонування електромагнітних клапанів керування.