Sadržaj: Ispitivanje ⇊ Zamjena ⇊
Ispitivanje
1. Pregledavaju se tri para elektromagnetskih ventila za upravljanje mjenjačem: upravljački ventil za zaključavanje/mjenjač A, upravljački ventili za promjenu stupnja prijenosa B i C i kontrolni ventili tlaka spojke.
Solenoidni ventil za zaključavanje/mjenjač A
2. Odvojite 2-pinski električni konektor sklopa elektromagnetskog ventila za kontrolu zaključavanja/mjenjača i izmjerite otpor između svakog terminala konektora (na strani ventila) i mase. Usporedite rezultate mjerenja sa zahtjevima Specifikacija. Ako je potrebno, zamijenite sklop ventila.
3. Koristeći premosnu žicu, spojite svaki od terminala konektora naizmjenično na pozitivni pol baterije - trebali biste čuti jasno zvučni klik koji prati rad svakog od ventila. Ako ne čujete škljocaj, trebali biste odvesti vozilo u radionicu na potpunu dijagnostiku ECM i krugova elektromagnetskog ventila.
Elektromagnetski ventili B i C za kontrolu stupnja prijenosa
4. Odvojite 2-pinske električne konektore elektromagnetskih ventila za kontrolu stupnja prijenosa i izmjerite otpor između priključaka 1 i 2 svakog od njih. Usporedite rezultate mjerenja sa zahtjevima Specifikacija. Ako je potrebno, zamijenite neispravni sklop ventila.
5. Pomoću kratkospojnika naizmjenično spojite priključak 2 konektora svakog ventila na pozitivni pol akumulatora - priključak 1 treba biti uzemljen. Trebao bi postojati jasno čujan klik koji prati rad svakog ventila. Ako se ne čuje klik, neispravni ventil se mora zamijeniti.
Elektromagnetski ventili za upravljanje kvačilom
6. Odvojite konektore ventila za regulaciju tlaka kvačila i izmjerite otpor između priključaka 1 i 2 svakog konektora. Usporedite rezultate mjerenja sa zahtjevima začina. Ako je potrebno, zamijenite neispravni ventil.
7. Pomoću kratkospojnika naizmjenično spojite priključak 1 svakog ventila na pozitivni pol baterije - priključak 2 treba biti uzemljen. Trebao bi postojati jasno čujan klik koji prati rad svakog ventila. Ako se ne čuje klik, neispravni ventil se mora zamijeniti.
Zamjena
Bilješka. Nije moguće pojedinačno zamijeniti samo jedan elektromagnetski ventil (A i kontrola tlaka spojke) - oni se mijenjaju kao sklop, dok se ventili B i C mogu zamijeniti zasebno.
1. Uklonite pričvrsne vijke i uklonite sklop ventila.
 |
 |
2. Temeljito obrišite spojne površine i očistite uljne kanale.
3. Zamijenite O-prsten/prsten i ugradite novi sklop ventila na njegovo originalno mjesto. Zategnite pričvrsne vijke potrebnim momentom.
4. Provjerite ima li na električnom konektoru znakova onečišćenja i oksidacije kontaktnih priključaka, očistite ako je potrebno i ponovno spojite.
5. Provjerite pravilan rad upravljačkih solenoidnih ventila.
(Cijeli tekst dostupan na portalu: HondaBook.ru)