Садржај: Испитивање ⇊ Замена ⇊
Испитивање
1. Проверавају се три пара електромагнетних вентила за контролу мењача: Контролни вентил за закључавање/промену брзине А, вентили за контролу мењања Б и Ц и вентили за контролу притиска квачила.
Електромагнетски вентил за контролу закључавања/промена А
2. Одспојите склоп електромагнетног вентила за контролу закључавања/промена 2-пински електрични конектор и измерите отпор између терминала сваког конектора (на страни вентила) и масе. Упоредите резултате мерења са захтевима Спецификација. Ако је потребно, замените склоп вентила.
3. Користећи краткоспојничку жицу, повежите сваки од терминала конектора редом на позитивни пол батерије - требало би да чујете јасно чујни клик који прати рад сваког од вентила. Ако не чујете клик, требало би да одвезете возило у радионицу на пуну дијагнозу кола ЕЦМ и електромагнетног вентила.
Електромагнетни вентили за контролу степена преноса Б и Ц
4. Искључите 2-пинске електричне конекторе електромагнетних вентила за контролу степена преноса и измерите отпор између терминала 1 и 2 сваког од њих. Упоредите резултате мерења са захтевима Спецификација. Ако је потребно, замените неисправан склоп вентила.
5. Користећи краткоспојничку жицу, наизменично повежите терминал 2 конектора сваког вентила на позитивни пол батерије - терминал 1 треба да буде уземљен. Требало би да постоји јасно чујан клик који прати рад сваког вентила. Ако се не чује клик, неисправни вентил се мора заменити.
Електромагнетни вентили за контролу квачила
6. Одвојите конекторе вентила за контролу притиска квачила и измерите отпор између терминала 1 и 2 сваког конектора. Упоредите резултате мерења са захтевима за зачине. Ако је потребно, замените неисправан вентил.
7. Користећи краткоспојничку жицу, наизменично повежите терминал 1 сваког вентила на позитивни пол батерије - терминал 2 треба да буде уземљен. Требало би да постоји јасно чујан клик који прати рад сваког вентила. Ако се не чује клик, неисправни вентил се мора заменити.
Замена
Напомена. Није могућа замена само једног од електромагнетних вентила (А и контрола притиска квачила) појединачно - они се замењују као склоп, док се вентили Б и Ц могу заменити појединачно.
1. Уклоните монтажне завртње и уклоните склоп вентила.
 |
 |
2. Темељно обришите површине које се спајају и очистите пролазе за уље.
3. Замените О-прстен/прстен и инсталирајте нови склоп вентила на првобитно место. Затегните монтажне завртње на потребан обртни момент.
4. Проверите да ли електрични конектор има знакова контаминације и оксидације на контактним терминалима, очистите ако је потребно и поново повежите.
5. Проверите исправно функционисање контролних соленоидних вентила.
(Чланак је копиран са веб-сајта: HONDABOOK.ru)