Accord 1985-86
Elektromagnetski ventil za kontrolu praznog hoda pokreće putno računalo. Kada se solenoidni ventil otvori, on propušta vakuum u crijevo (#26 na modelima iz 1985. i gornje crijevo na modelima iz 1986) i povećava brzinu praznog hoda pod sljedećim uvjetima:
Kratko vrijeme nakon pokretanja motora, kad god se poveća opterećenje mreže u vozilu (vakuum će biti prekinut gasom ako brzina motora prijeđe 1500 o/min). Tijekom otvaranja solenoidnog ventila između crne i žute (+) terminal i zeleno-crna (-) terminala, napon na ventilu mora biti najmanje 9 V.
1. Odvojite žice od elektromagnetskog ventila za kontrolu zraka u praznom hodu.
2. Odspojite vakuumsko crijevo (#26 iz cijevi za zrak na modelu iz 1985. i gornje crijevo iz usisne grane na modelu iz 1986).
3. Utisnite zrak u crijevo #26. Zrak ne smije proći kroz ventil.
4. Spojite pozitivni terminal baterije na crno/žuti terminal solenoidnog ventila i negativni terminal na zeleni/crni terminal solenoidnog ventila.
5. Odvojite #26 vakuumsko crijevo od usisnog razvodnika.
6. Upumpajte zrak u vakuumsko crijevo #26. Zrak mora proći kroz ventil.
Accord 1986. i Prelude 1986-89
Elektromagnetski ventil za kontrolu praznog hoda pokreće putno računalo. Kada se solenoidni ventil otvori, vakuum teče u gornje crijevo solenoidnog ventila (iz usisne grane) i povećava brzinu motora pod sljedećim uvjetima:
Kratko vrijeme nakon pokretanja motora, s povećanjem opterećenja mreže na vozilu (vakuum se isključuje gasom kada broj okretaja motora dosegne 1500 o/min)
Prilikom otvaranja ventila između crnog i žutog terminala (+) i zeleno-crni terminal (-) ventil mora imati napon od najmanje 9 V.
1. Odvojite kabelski svežanj od elektromagnetskog ventila za kontrolu zraka u praznom hodu.
2. Odvojite vakuumsko crijevo gornjeg elektromagnetskog ventila od usisne grane.
3. Primijenite vakuum na crijevo. Mora biti stabilan. Ako se vakuum ne održava, zamijenite ventil.
4. Spojite pozitivni terminal baterije na crni/žuti terminal solenoidnog ventila, a negativni terminal na zeleni/crni terminal solenoidnog ventila.
5. Primijenite vakuum na crijevo. Vakum se ne smije držati. Ako ventil drži vakuum, treba ga zamijeniti.