Unutarnje pumpe za gorivo — demontaža i montaža (Honda Accord 3)

Pumpa za gorivo ima izravni pogon. Gorivo ulazi u pumpu kroz filtar, teče blizu armature kroz jednosmjerni ventil i zatim se isporučuje u motorni prostor. Opremljen je reflektorom koji sprječava pulsiranje goriva. Pumpa ima sigurnosni ventil za sprječavanje prekomjernog tlaka. Otvara se ako postoji začepljenje na izlazu i omogućuje izjednačavanje tlaka. Kontrolni ventil osigurava održavanje tlaka goriva u cjevovodu nakon što se pumpa zaustavi, što je neophodno za lakše ponovno pokretanje.

Dio pumpe sastoji se od rotora, valjaka i separatora. Kada se rotor okreće, valjci se okreću i pomiču duž unutarnje površine separatora pumpe pod utjecajem centrifugalne sile i nose gorivo zajedno sa sobom.

Pare benzina su eksplozivne. Polako uklonite komponente kako biste izbjegli pad. Ne pušite i ne radite u blizini otvorenog plamena. Imajte pri ruci aparat za gašenje požara sa suhim prahom.

1. Isključite paljenje; ostavite ga isključenim tijekom cijelog perioda rada.

2. Uklonite tepih u području prtljažnika i uklonite servisni poklopac s lijeve strane.

3. Odvojite električne žice od pumpe.

4. Označite i zatim odvojite vodove za gorivo.



5. Nakon što ste odvrnuli pričvrsne matice, uklonite pumpu iz spremnika.

Crpka je postavljena pod kutom i može zahtijevati određeni napor da se ukloni. Ako pumpa i dalje ne izlazi, otpustite matice za pričvršćivanje spremnika goriva ispod vozila; pomaknite spremnik malo prema dolje kako biste dobili više slobodnog igranja na vrhu.

6. Instalirajte pumpu, pritežući matice ravnomjerno i naizmjenično na 6 Nm.

7. Instalirajte cijevi za gorivo. Ako je potrebno, upotrijebite nove stezaljke.

8. Spojite žice.

9. Instalirajte servisni poklopac.

10. Položite prostirku.

11. Pokrenite motor; može se okretati dulje od normalnog dok se ne uspostavi tlak u cijevi goriva.

Tekst članka dostupan je na web stranici: www.HondaBook.ru