FIGYELMEZTETÉS: Ehhez az eljáráshoz dúsított propánkészlet használatára van szükség. Ne kezdje el az eljárást, ha ez a készlet nem áll rendelkezésére. A munka megkezdése előtt győződjön meg arról, hogy a propánpalack eléggé tele van.
A keverék kipufogógáz-elemzővel vagy emissziós teszterrel is meghatározható, de ez a berendezés valószínűleg nem lesz otthon. Ha ezt a módszert alkalmazza, hozzá kell férnie a keverékbeállító csavar(ok)hoz.
1. Állítsa a járművet PARK vagy üres állásba, húzza be a rögzítőféket és blokkolja a meghajtó kerekeket. Indítsa el a motort, és melegítse fel normál hőmérsékletre. A hűtőventilátor(ok)nak legalább egyszer el kell indulniuk.
2. Válassza le a vákuumtömlőt a vezérlőmembránról a levegőbemenet segítségével, és rögzítse a tömlő végét.
3. Csatlakoztasson egy megfelelő fordulatszámmérőt a motorhoz a gyártó utasításai szerint.
4. Ellenőrizze az alapjárati fordulatszámot az összes szükségtelen fogyasztó kikapcsolásával. Ha szükséges, állítsa be az alapjárati fordulatszámot a fojtószelep zárócsavarjának elforgatásával.
5. Válassza le a légszűrő bemeneti csövét a hűtő válaszfalán lévő légcsatornáról.
6. Dugja be a propánkészlet tömlőjét a bemeneti csőbe körülbelül 10 cm-re.
A propán gyúlékony gáz. Ne dohányozzon és ne dolgozzon nyílt láng közelében. Legyen kéznél egy száraz porral oltó készülék.
7. A motor alapjárata mellett nyomja meg a propán egység tetején lévő gombot, majd lassan nyissa ki a vezérlőszelepet, amíg a motor el nem éri a maximális fordulatszámot. A propánbefecskendezés megkezdésekor a motor fordulatszámának növekednie kell.
Lassan nyissa ki a vezérlőszelepet; ha a motort hirtelen beindítják, a motor leállhat.
8. Alapjárati fordulatszám a motornak a következőképpen kell növekednie:
- Accord 1984-85 kézi sebességváltóval - 100±25 ford./percnél;
- Accord 1984-85 automata sebességváltóval - 50±20 ford./percnél;
- Accord 1986 kézi sebességváltóval - 35±20 ford./percnél;
- Accord 1987-89 kézi sebességváltóval - 50±20 ford./percnél.
9. Ha a fordulatszám a specifikációra nő, távolítsa el a propánt, az összes vizsgálóberendezést, és csatlakoztassa újra a leválasztott vákuumtömlőket. Ha az RPM nem nő a szükséges mértékben, kövesse az alábbi lépéseket. Kapcsolja le a gyújtást.
10. Válassza le a vákuumtömlőt a gyors alapjárati kioldóról. Húzza ki a fojtószelep-kábelt a konzolból.
11. Távolítsa el a porlasztó anyákat, alátéteket és csavarokat, amelyek a vákuum-elosztót rögzítik. Emelje ki a karburátort a keretből, majd döntse hátra, hogy hozzáférjen a fojtószelep-állító konzol csavarjaihoz.
12. Távolítsa el a szabályozó tartót. Távolítsa el a keverék csavaros kupakját a fojtószelep tartójáról, majd helyezze vissza a konzolt.
13. Szerelje be a karburátort, csatlakoztassa a vákuumtömlőt a gyors alapjárati kioldóhoz. Szereljen be légszűrőt.
14.Indítsa be a motort, és melegítse fel normál hőmérsékletre.
15. Távolítsa el a vezérlőmembrán vákuumtömlőjét a levegőbemenet segítségével, és rögzítse a tömlő végét. Helyezze vissza a gazdag propán készletet, és ellenőrizze újra a maximális fordulatszámot a propán alkalmazása után.
16. Ha a propános dúsítás utáni sebesség túl alacsony, akkor az üzemanyag-keverék túldúsult. Forgassa el a keverék beállító csavart 1/4 fordulattal az óramutató járásával megegyező irányba, és ellenőrizze újra.
17. Ha a fordulatszám a propánnal való dúsítás után túl magas, akkor az üzemanyag-keverék sovány. Forgassa el a keverék beállító csavart 1/4 fordulattal az óramutató járásával ellentétes irányba, és ellenőrizze újra.
18. Zárja el a propánvezérlő szelepet, és ellenőrizze újra az alapjárati fordulatszámot. Győződjön meg arról, hogy a motor 2500 ford. s 10 másodpercig az alapjárati fordulatszám stabilizálása érdekében.
19. A beállítás után távolítsa el a propándúsító készletet, az összes tesztberendezést, és csatlakoztassa az összes vákuumtömlőt és a légszűrő bemeneti csövét.
20. Ha a sebesség nincs beállítva a specifikációnak megfelelően, ellenőrizze újra, és ha szükséges, állítsa be a fojtószelep-ütköző csavar elforgatásával, majd ismételje meg a 14-19. lépéseket.
21. Ha szükséges, állítsa be az i.x-et az x.x vezérlőcsavar elforgatásával.
22. Ha a jármű légkondicionálóval van felszerelve, akkor a második ellenőrzést bekapcsolt légkondicionáló mellett végezze el. Ha szükséges, állítsa be a fordulatszámot az alapjárati nyomásmembrán beállítócsavarjának elforgatásával.