Figyelmeztetés: A porlasztótisztító erősen korrozív folyadék; Védje szemét aeroszolok és folyadékok, valamint sűrített levegő kezelésekor. Ha a tisztítószer festett felülettel érintkezik, azonnal távolítsa el!
A karburátor hatékony működése nagymértékben függ a nagyjavítás során végzett gondos tisztítástól és ellenőrzéstől, mivel a porlasztóban vagy annak részein lévő szennyeződés, ragasztó, víz vagy lakk gyakran gyenge teljesítményt eredményez.
Óvatosan szerelje szét a karburátort, gyakran hivatkozva a javítókészletben található utasításokra és illusztrációkra. Az összes hasonló alkatrészt tartsa külön a szétszerelés és a tisztítás során, hogy elkerülje a véletlen cserét az összeszerelés során.
A karburátor szétszerelése után mossa le az összes alkatrészt (kivéve a membránokat, az elektromos csillapítószerelvényeket, a szivattyúdugattyút és minden más műanyag, rostos vagy gumi alkatrészt) karburátor hígító vagy aeroszol. Ne hagyja az alkatrészeket a szükségesnél tovább az oldószerben. A túlzott tisztítás eltávolíthatja a speciális réteget az úszóról és a fojtásról, így használhatatlanná válik. Hagyja az alkatrészeket levegőn megszáradni, vagy permetezze be őket sűrített levegővel.
Fújjon ki minden csatornát és fúvókát sűrített levegővel, és győződjön meg arról, hogy nincs eltömődés. Soha ne használjon vezetékeket vagy hasonló eszközöket a fúvókák, üzemanyag- vagy légcsatornák tisztítására. Tisztítsa meg az összes fúvókát és szelepet egyenként, hogy elkerülje a véletlen cserét.
Ellenőrizze az összes alkatrészt kopás vagy sérülés szempontjából. Különösen ellenőrizze a következőket:
1. Ellenőrizze az úszószabályzó és az ülés ütközőtűjét. Kopás esetén cserélje ki a teljes szerelvényt.
2. Ellenőrizze az úszó forgócsapjának kopását, és magát az úszót (lebeg) - horpadások vagy torzulások esetén. Cserélje ki az úszót, ha üzemanyag szivárgott bele.
3. Ellenőrizze, hogy a lengéscsillapító tengelyeinek falai nem koptak-e vagy nem hengeresek-e. A gázkar, a tengelyek vagy a falak sérülése vagy kopása gyakran a fojtószelep cseréjét igényli. Ezek a részek megkövetelik egymásnak a teljes megfelelést; kopás légszivárgást okozhat, ami befolyásolja az indítást és az alapjáratot.
A fojtószelep tengelyeit és perselyeit nem tartalmazza a javítókészlet. Ha elhasználódtak, a teljes karburátort ki kell cserélni.
4. Vizsgálja meg az üresjárati keveréket beállító tűket, hogy nincsenek-e rajta hornyok vagy hornyok. Ha igen, akkor a tűt ki kell cserélni, mivel nem lehet kielégítő üresjárati üzemmódot elérni.
5. Ellenőrizze a gyorsítószivattyú vezérlőszelepeit. Cserélje ki a szelepet, ha szükséges.
6. Vizsgálja meg, hogy a tartály felülete nem vetemedett-e meg.
7. Gondosan ellenőrizze a szelepeket és az üléseket kopás és sérülés szempontjából, szükség szerint cserélje ki.
8. A karburátor összeszerelése után ellenőrizze a fojtószelep működési szabadságát.
Az összes alkatrész tisztítása és ellenőrzése után szerelje össze a karburátort új alkatrészek felhasználásával, és folyamatosan kövesse a javítókészletben található utasításokat. Összeszereléskor ügyeljen arra, hogy minden csavar és fúvóka meg legyen húzva (de nem túlfeszítve). Fokozatosan, felváltva húzza meg az összes csavart. Ne húzza túl a tűszelepeket a helyükön; ez egyenlőtlen átfedést eredményez. Győződjön meg arról, hogy az úszó szintje megfelelő.
Accord
Minden egyes Accord karburátorhoz külön úszó- és tömítéskészletek tartoznak, amelyek részletes használati utasításokat tartalmaznak. Ezeket az eljárásokat a motorra szerelt karburátorral lehet végrehajtani, ami sok időt takarít meg és sok problémát kiküszöböl.
Prelude
A következő eljárást alkalmazzuk az egyes karburátorok szétszereléséhez. Javításkor minden alkatrészt ellenőrizni kell, hogy nem kopott-e. Alaposan tisztítsa meg az egyes csatornákat, és szükség szerint cserélje ki a kopott alkatrészeket.
1. Távolítsa el és válassza le a karburátorokat.
2. Távolítsa el a vákuumkamrát; távolítsa el a vákuumdugattyút és a rugót.
3. Vizsgálja meg a dugattyú és a tű kopását vagy sérülését, szükség szerint cserélje ki az alkatrészeket.
4. Távolítsa el az O-gyűrűket.
5. Távolítsa el a két csavart, a lemezt, a sugársapkákat és a tömítést a karburátorból. Ez megnyitja a légcsatornákat.
6. Távolítsa el az elsődleges és másodlagos fő levegősugarat és a hideg levegősugarat. Ne keverje össze a fúvókákat; jelölje meg és különítse el mindegyiket eltávolításkor.
7. Távolítsa el a gázpedál szivattyú fedelét, a rugót és a membránt a bal oldali karburátorról.
8. Vizsgálja meg a membránt és a rugót, hogy nincsenek-e repedések vagy sérülések, szükség szerint cserélje ki az alkatrészeket.
9. Távolítsa el a 3 csavart, az economizer szelepfedelét, a rugót és a membránt. Ellenőrizze, hogy a membrán és a rugó nem sérült-e.
10. Távolítsa el a légtelenítő elzáró mágnesszelepet a jobb oldali karburátorban.
11. Távolítsa el az üzemanyag-elzáró szelepet.
12. 11 Távolítsa el az úszókamrát.
13. Távolítsa el az úszókar csapját, az úszót és az úszószelepet.
14. Távolítsa el a másodlagos fő fúvókát és a tűfúvóka-tartót.
15. Távolítsa el az elsődleges fő fúvókát; ez egy tömítőgyűrűs présillesztés.
16. Távolítsa el a gazdaságosító szelep fúvókáját.
17. Távolítsa el a tűsugarat, az elsődleges fúvókát x.x. (az elsődleges fősugár alatt található) és egy economizer szelepcsúcs, amely az economizer szelepsugár alatt található.
18. Tisztítsa meg az összes csatornát tisztítószerrel; ha lehetséges, fújja sűrített levegővel.
A telepítéshez:
19. Szereljen be minden fúvókát a megfelelő pozícióba. Szükség esetén használjon új O-gyűrűket és/vagy szűrőt.
20. Szerelje be az úszószelepet, az úszót és a karcsapot. Állítsa be az úszó szintet.
21. Szerelje be az üzemanyag-elzáró mágnesszelepet.
22. Szerelje fel a légtelenítő elzáró mágnesszelepet a jobb oldali karburátorra.
23. Szerelje be a gazdaságosító szelep membránját, a rugót és a sapkát.
24. Szerelje fel a gyorsítószivattyú membránját, a rugót és a fedelet.
25. Szerelje be az elsődleges és másodlagos fő levegősugarat és a hideg levegősugarat.
26. Szerelje fel a fúvókafedeleket és a lemezt. Használjon új tömítéseket.
27. Szerelje be az O-gyűrűket.
28. Szerelje be a vákuumdugattyút és a tűsugarat.
29. Szerelje be a vákuumkamrát.
30. Csatlakoztassa a bal és a jobb oldali karburátort. Szerelje be a karburátor szerelvényt.