Karburátor szinkronizálás (Honda Accord 3)

A Prelude kettős karburátorának szinkronban kell működnie, vagyis minden porlasztóba ugyanannyi levegő áramlik. A karburátorok szinkronizáltan össze vannak szerelve, és általában nem igényelnek beállítást a jármű teljes élettartama alatt. Ha a karburátorokat eltávolították és szétszerelték, újra kell szinkronizálni őket.

1984-87 Prelude

Figyelmeztetés: Ez az eljárás speciális Honda szerszámokat vagy azzal egyenértékű eszközöket igényel.

1. Távolítsa el a légszűrő fedelét és a szűrőt.

2. Távolítsa el a légbeszívó szűrőket és a karimákat.



3. Szereljen be időzítő adaptereket (07504-SB00000 vagy azzal egyenértékű szerszám) a karburátor minden bemenetére; az anyákat csak 5 Nm nyomatékkal húzza meg.



4. Csatlakoztassa a fordulatszámmérőt és indítsa be a motort. Hagyja a motort teljesen felmelegedni, amíg a hűtőventilátorok legalább egyszer be nem kapcsolnak.



5. A karburátor időzítő eszközével mérje meg az áramlási arányt mindkét adapteren keresztül. Ha az áramlás azonos, állítsa le a motort, távolítsa el az adaptereket és szerelje össze a légszűrőt. A tesztnek vége.

6. Ha az áramlások eltérőek, lazítsa meg a beállítócsavar rögzítőanyáját, és szükség szerint állítsa be. A beállító csavar csak a jobb oldali karburátort érinti, ezért a bal oldaliat használja alapnak. Forgassa el a beállító csavart az óramutató járásával megegyező irányba a légáramlás csökkentéséhez; az óramutató járásával ellentétes irányba az áramlás növeléséhez. Ha a légáramlást nem lehet kiegyensúlyozni, ellenőrizze a karburátort vagy a fojtószelepházon lévő széncsúcsot, hogy nincs-e szivárgás.



7. Húzza meg az állítócsavar ellenanyáját. Ellenőrizze újra az áramlási arányt.

8. Állítsa le a motort. Távolítsa el a szinkronizálót és az adaptereket. Szerelje fel a levegőbeömlő karimákat és szűrőket.

9. Szerelje össze a levegőszűrőt és a fedelet.

1988-90 Prelude

1. Válassza le a piros fonott tömlőt (PURGE jelzéssel) a tartályról. Csatlakoztassa a vákuummérőt a tömlőhöz.

2. Csatlakoztassa a fordulatszámmérőt és indítsa el a motort. Hagyja járni a motort, amíg el nem éri a normál üzemi hőmérsékletet; a hűtőventilátornak legalább egyszer be kell kapcsolnia.



3. Forgassa el az alapjárati fordulatszám beállító csavart, amíg a motor fordulatszáma el nem éri a 3000 ford./perc értéket. Ügyeljen a nyomásmérőn lévő értékre.



4. Amikor a motor 3000 ford./perc fordulatszámon jár, szorítsa meg a sima piros vákuumtömlőt a fojtószelepház alatt, és jegyezze fel a változást, ha van, a nyomásmérőn.

5. Ha nem történt változás a nyomásmérőn, a karburátorok megfelelően vannak szinkronizálva.

6. Ha változás történt, amikor a tömlő becsípődött, állítsa be az időzítő csavart, amíg az értékek már nem változnak.



7. Távolítsa el a vákuumnyomásmérőt, és csatlakoztassa a PURGE tömlőt a tartályhoz. Távolítsa el a fordulatszámmérőt.

8. Állítsa vissza az alapjárati fordulatszámot.