Zamjena zgloba/glavčine volana
1. Podignite prednji dio vozila i sigurno ga poduprite.
2. Skinite ratkapu, odvrnite matice kotača i skinite prednji kotač.
3. Uklonite vijak za montažu (A) s nosača kočionog crijeva.
4. Uklonite pričvrsne vijke (B) s nosača čeljusti i uklonite sklop čeljusti (C) s upravljačkog zgloba. Kako biste izbjegli oštećenje čeljusti ili kočionog crijeva, privežite sklop čeljusti za podvozje žicom. Ne uvijajte kočiono crijevo silom.
5. Savijte jezičak za zaključavanje (A) unatrag i odvrnite maticu osovine (B).
6. Otpustite vijke za pričvršćivanje kočionog diska (A).
7. Uvrnite dva vijka 8x1,25 mm (B) u disk i odvojite ga od glavčine. Kako biste izbjegli pretjerano naginjanje diska, zategnite vijke po dva okreta odjednom.
8. Otpustite vijak prirubnice (A) i uklonite senzor kotača (B) s upravljačkog zgloba. Ne odspajajte konektor sa senzora kotača.
9. Otpustite maticu prirubnice (A) dok držite okretni klin (B) imbus ključem (C) i odvojite stabilizatorsku sponu (D) od donje ruke (E).
10. Izvadite rascjepku (A) iz kuglastog zgloba donjeg upravljačkog ramena i odvrnite maticu (B).
Napomena: Prilikom ugradnje, postavite rascjepku na svornjak kuglastog zgloba iznutra vozila prema van. Zatvoreni dio rascjepke mora stršiti do određene duljine.
11. Odvojite donju ruku od zgloba volana pomoću posebnog alata.
12. Otpustite vijke amortizera (A) dok držite matice (B) i uklonite vijke i matice.
13. Nagnite zglob upravljača prema van i uklonite vanjski zglob pogonskog vratila (C) s zgloba upravljača (D) udaranjem po kraju pogonskog vratila (E) plastičnim čekićem, a zatim uklonite zglob upravljača.
Napomena: Ne izvlačite pogonsko vratilo prema van, jer bi se u suprotnom spoj pogonskog vratila mogao slomiti.
14. Skinite kočioni disk s zgloba volana.
15. Ugradnja zgloba/glavčine upravljača izvodi se obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće:
- Prilikom ugradnje zglobova upravljača, nemojte oštetiti manžete kuglastih zglobova.
- Zategnite sve pričvršćivače navedenim momentom.
- Prvo ugradite sve komponente i lagano zategnite vijke i matice, zatim podignite ovjes kako biste poduprli težinu vozila i potpuno zategnite pričvršćivače na navedeni moment. Ne stavljajte dizalicu ispod osovinice kuglastog zgloba na donjem upravljačkom ramenu.
- Zategnite matice do donje granice tolerancije, a zatim ih zategnite tek toliko da se utor poravna s rupom za rascjepku. Nemojte to učiniti otpuštanjem matice.
- Nakon zatezanja, postavite nove rascjepke na matice.
- Prilikom sastavljanja, ugradite nove matice na osovine.
- Prije zatezanja matice osovine, nanesite malu količinu motornog ulja na površinu dosjeda matice. Nakon zatezanja, upotrijebite izvijač kako biste udarili rame matice osovine u utor na pogonskom vratilu.
- Zamijenite samoblokirajuće matice, zatezne vijke i matice amortizera novima.
- Prije ugradnje kočionog diska, očistite kontaktne površine na glavčini prednjeg kotača i na unutarnjoj strani kočionog diska.
- Prije ugradnje kotača, očistite kontaktne površine na kočionom disku i na unutarnjoj strani kotača.
- Provjerite kutove poravnanja prednjih kotača i po potrebi ih podesite.
[Cijeli tekst dostupan na portalu: Hondabook.ru]