Замена зглоба/главчине управљача
1. Подигните предњи део возила и чврсто га подуприте.
2. Скините поклопац точка, одврните навртке точка и скините предњи точак.
3. Уклоните монтажни вијак (А) са носача кочионог црева.
4. Уклоните монтажне вијке (Б) са носача чељусти и уклоните склоп чељусти (Ц) са зглоба управљача. Да бисте избегли оштећење кочионе чељусти или црева, привежите склоп чељусти за доњу страну каросерије жицом. Не увијајте црево кочнице на силу.
5. Савијте језичак за закључавање (А) и одврните навртку полуосине (Б).
6. Отпустите завртње за монтажу кочионог диска (А).
7. Заврните два вијка 8x1,25 мм (Б) у диск и одвојите га од главчине. Да бисте избегли прекомерно нагињање диска, затегните вијке по два окрета одједном.
8. Отпустите вијак прирубнице (А) и уклоните сензор точка (Б) са зглоба управљача. Не искључујте конектор са сензора точка.
9. Отпустите навртку прирубнице (А) док држите осовину за окретање (Б) помоћу имбус кључа (Ц) и одвојите стабилизаторску спојницу (Д) од доњег крака (Е).
10. Уклоните расцепку (А) са кугличног зглоба доњег управљачког виљушка и одврните коронску навртку (Б).
Напомена: Приликом уградње, поставите расцепку на клин кугличног зглоба од унутрашњости возила ка споља. Затворени део расцепке мора да вири до наведене дужине.
11. Одвојите доњу рамену од зглоба управљача помоћу посебног алата.
12. Отпустите завртње за везивање амортизера (А) док држите навртке (Б) и уклоните вијке и навртке.
13. Нагните зглоб управљача ка споља и уклоните спољашњи зглоб погонског вратила (C) са зглоба управљача (D) тако што ћете ударити крај погонског вратила (E) пластичним чекићем, а затим уклоните зглоб управљача.
Напомена: Не вуците погонско вратило ка споља, у супротном може доћи до поломка споја погонског вратила.
14. Уклоните кочиони диск са зглоба управљача.
15. Уградња управљачке зглобнице/главчине се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће:
- Приликом постављања зглобова управљача, не оштетите манжетне кугличних зглобова.
- Затегните све причвршћиваче наведеним обртним моментом.
- Прво инсталирајте све компоненте и лагано затегните вијке и навртке, затим подигните вешање да бисте подржали тежину возила и потпуно затегните причвршћиваче до прописаног обртног момента. Не постављајте дизалицу испод клина кугличног зглоба на доњем управљачком рамену.
- Затегните навртке до доње границе толеранције, а затим затегните довољно да поравнате прорез са рупом за расцепку. Не радите ово тако што ћете отпустити навртку.
- Након затезања, поставите нове расцепке на завртње.
- Приликом склапања, поставите нове навртке на полуосине.
- Пре затезања навртке осовине, нанесите малу количину моторног уља на површину налегања навртке. Након затезања, користите избочину да бисте ударили раме навртке осовине у жлеб на погонском вратилу.
- Замените самоблокирајуће навртке, затезне вијке и навртке амортизера новим.
- Пре уградње кочионог диска, очистите контактне површине на главчини предњег точка и на унутрашњој страни кочионог диска.
- Пре постављања точка, очистите контактне површине на кочионом диску и на унутрашњој страни точка.
- Проверите углове поравнања предњих точкова и подесите их ако је потребно.
(Оригинал ћете пронаћи на порталу «hondabook»)