UPOZORENJE: Ovaj postupak ZAHTIJEVA korištenje posebnih alata ili ekvivalenta. Za rastavljanje glavčine i ležaja potrebna vam je hidraulička preša, nanosi potrebnih promjera i nosač. (Navedeni su brojevi specijalnih alata Honda)
1. Izvadite ključ iz osovine, zatim otpustite maticu. Lagano otpustite matice kotača.
2. Podignite i sigurno učvrstite vozilo. Skinite prednji kotač i maticu vretena.
3. Nakon što odvrnete pričvrsne vijke čeljusti kočnice, skinite čeljust s zgloba. Ne ostavljajte čeljust da visi s crijeva kočnice, već je pričvrstite žicom.
4. Uklonite pričvrsne vijke diska kočnice (ako postoje). Uvrnite dva vijka 8x1,25x12 mm u rupe za uklanjanje kočionog diska i zategnite ih da gurnete disk s glavčine.
Zategnite svaki vijak samo 2 okreta odjednom kako biste izbjegli neusklađenost i zaglavljivanje oštrice.
5. Uklonite spojnu šipku iz zgloba pomoću alata za uklanjanje kraja spone. Pazite da ne oštetite brtve kuglastog zgloba.
6. Izvucite rascjep iz kugličnog zgloba donjeg kraka i uklonite maticu.
7. Uklonite donji krak sa zgloba pomoću skidača kuglastog zgloba.
8. Otpustite sigurnosni vijak koji drži podupirač u šaci. Lupnite čekićem po vrhu zgloba kako biste ga odvojili od amortizera.
9. Uklonite zglob i glavčinu, ako su još pričvršćeni, klizanjem sklopa s pogonske osovine.
10. Uklonite glavčinu s zgloba pomoću prikladne drifterske i hidraulične preše.
Uklanjanje ležaja
11. Uklonite štitnik od prskanja i pričvrsni prsten, zatim uklonite vanjski ležaj.
12. Okrenite spoj i uklonite unutarnji dio, brtvu za prašinu, ležaj i unutarnji prsten.
13. Istisnite vanjski prsten ležaja iz zgloba koristeći odgovarajuće posebne alate i hidrauličku prešu.
14. Pomoću izvlakača ležaja uklonite unutarnji prsten vanjskog ležaja iz glavčine.
15. Uklonite vanjsku brtvu za prašinu s glavčine.
Kad god se ležajevi kotača uklone, moraju se zamijeniti novim setovima ležajeva i vanjskim brtvama protiv prašine.
16. Očistite svu staru mast s pogonskih osovina i vretena.
17. Uklonite svu staru mast s glavčine i zgloba, potpuno osušite i obrišite sve komponente.
18. Prilikom sastavljanja novih ležajeva morate koristiti posebnu mast za ležajeve kotača.
19. Nanesite umjerenu količinu maziva na unutarnje površine rotora i glavčine zgloba (nemojte prepuniti glavčinu mazivom).
20. Prije postavljanja, nanesite malu količinu maziva na osovinu i rub unutarnje brtve.
21. Za ugradnju ležajeva, pritisnite vanjski prsten ležaja u zglob pomoću posebnih alata (korištenih gore, plus postolje za izvlačenje). Nemojte prelaziti pritisak od 2,5 tona.
22. Ugradite vanjski kuglični ležaj i njegov unutarnji prsten u šaku.
23. Ugradite pričvrsni prsten. Podmažite utore oko ruba vanjske brtve za prašinu.
24. Utisnite brtvu u zglob pomoću nabijača za brtvu i čekića dok ne bude u ravnini s površinom zgloba.
25. Ugradite blatobran, zatim okrenite zglob naopako i postavite unutarnji kuglični ležaj i unutarnji prsten.
26. Postavite glavčinu u držač za prešu; stavite šaku u prešu i pritisnite prema dolje. Nemojte prekoračiti pritisak od 2 tone tijekom instalacije.
27. Napunite utore oko unutarnjeg izbočenja štitnika od prašine mašću.
28. Postavite brtvu u šaku pomoću navlake za brtvu.
29. Instalirajte šaku. Uvijek koristite novu maticu vretena na kraju pogonskog vratila. Čvrsto zategnite maticu vretena. Nakon spuštanja vozila na kotače, zategnite maticu vretena na 190 Nm.
(Izvornik se može pronaći na resursu: HondaBook.ru)