Sadržaj: Uklanjanje ⇊ Montaža ⇊
Uklanjanje
1. Odspojite akumulator s uzemljenja.
2. Ispustite rashladnu tekućinu.
3. Odvojite crijeva za ventilaciju od kućišta leptira za gas.
4. Uklonite zračni kanal odvajanjem crijeva.
5. Skinite poklopac sa zavojnica paljenja i s usisne grane.
6. Odspojite kablove gasa i tempomata.
7. Dekompresirajte sustav goriva (Poglavlje 5).
8. Odspojite vodove za gorivo.
9. Odvojite crijevo za ventilaciju kućišta radilice, odvojite oba vakuumska crijeva od pojačivača kočnica.
10. Odvojite crijevo za odzračivanje od poklopca glave cilindra i odvojite 3 crijeva sustava hlađenja od kućišta leptira za gas.
11. Skinite remen alternatora.
12. Podignite motor dizalicom i uklonite bočni nosač motora.
13. Skinite pumpu servo upravljača s nosača, pomaknite je u stranu i pričvrstite bez rastavljanja vodova.
14. Odspojite žice i uklonite generator.
15. Pronađite i odspojite konektore koji sprječavaju uklanjanje glave cilindra, uključujući konektore osjetnika motora, zavojnice paljenja i prekidača ventilatora.
16. Uklonite svih 6 zavojnica paljenja.
17. Skinite usisni razvodnik.
18. Odspojite konektore s injektora i uklonite razvodnik goriva.
19. Odvojite vakuumska crijeva od ventila za obilazni zrak.
20. Skinite remen bregastog vratila.
21. Odspojite oba crijeva s hladnjaka, odvojite crijeva grijača.
22. Odvojite ispušnu cijev od ispušnog kolektora, uklonite oba ispušna kolektora.
23. Uklonite kućište termostata s cijevi.
24. Skinite lančanike bregastog vratila i stražnje poklopce remena.
25. Skinite poklopce glave cilindra.
26. Otpustite vijke svake glave cilindra obrnutim redoslijedom prikazanim na fotografiji, praveći 1/3 okreta odjednom. Skinite glave cilindara.
 |
 |
Montaža
27. Očistite glavu i razdjelnu površinu bloka cilindra. Provjerite deformaciju ravnina, koja ne smije prelaziti 0,15 mm. Ako deformacija prelazi 0,15 mm, izbrusite glavu. Prilikom brušenja dopušteno je smanjiti visinu glave za najviše 0,20 mm (visina osnovne glave 121 mm).
28. Ugradite novu brtvu glave.
29. Očistite mlaznicu za ulje i ugradite je, zamijenivši brtvu. Ugradite nove kontrolne igle.
30. Poravnajte lančanik remena bregastog vratila tako da se oznaka na remenici poravna s pokazivačem na poklopcu pumpe za ulje.
31. Provjerite je li klip 1. cilindra postavljen u položaj TDC.
32. Poravnajte oznake TDC-a na lančanicima bregastog vratila s pokazivačima.
 |
 |
33. Ugradite obje glave cilindra.
34. Zategnite vijke sljedećim redoslijedom (izvršite svaki korak zatezanja istovremeno na obje glave).
- Korak 1 - Zategnite vijke na 39 Nm,
- Korak 2 - Zategnite vijke na 69 Nm,
- Korak 2 - Zategnite vijke na 98,1 Nm.
35. Ugradite usisne razvodnike, zamijenivši brtve. Vijke zategnite dijagonalnim redoslijedom na 31 Nm, počevši od središta prema periferiji.
36. Ugradite ispušnu cijev na razvodnike. Zategnite matice za montažu momentom od 33 Nm.
37. Ugradite toplinske štitove.
38 Ugradite remen bregastog vratila.
39. Podesite zazore ventila.
40. Ugradite poklopce glave cilindra. Vijke zategnite dijagonalnim redoslijedom na moment od 12 Nm.
41. Ugradite kućište termostata s cijevi.
42. Ugradite usisni razvodnik, zamijenivši brtvu.
43. Ugradite zavojnice paljenja.
44. Ugradite generator i pumpu servo upravljača, podesite napetost remena pumpe.
45. Podignite motor i ugradite bočni nosač motora i nosač zatezača remena alternatora.
46. Ugradite poklopac glave cilindra.
47. Spojite žice, crijeva i kabele na mjesto. Ugradite preostale uklonjene dijelove.
48. Zamijenite motorno ulje i filter. Napunite rashladnom tekućinom.
49. Zagrijte motor, provjerite podešavanje sajli, po potrebi ih podesite.
Sajla tempomata trebala bi imati labavost od 3,25-4,25 mm. Sajla gasa trebala bi imati labavost od 10-12 mm na mjestu gdje se spaja s gasom.