Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⇊ Telepítés ⇊
Eltávolítás
1. Válassza le az akkumulátort a földelésről.
2. Engedje le a hűtőfolyadékot.
3. Válasszuk le a szellőzőtömlőket a fojtószelepházról.
4. A tömlők leválasztásával távolítsa el a légcsatornát.
5. Távolítsa el a fedelet a gyújtótekercsekről és a szívócsonokról.
6. Válasszuk le a gáz- és sebességtartó automatika kábeleit.
7. Nyomásmentesítse az üzemanyagrendszert (5. fejezet).
8. Válasszuk le az üzemanyagvezetékeket.
9. Válasszuk le a forgattyúház szellőzőtömlőjét, és mindkét vákuumtömlőt a fékrásegítőről.
10. Válasszuk le a légtelenítő tömlőt a hengerfej fedeléről, és csatlakoztassuk le a 3 hűtőrendszer tömlőt a fojtószelepházról.
11. Távolítsa el a generátor szíját.
12. Emelje fel a motort, és vegye le az oldalsó motortámasztót.
13. Szerelje le a szervokormány-szivattyút a rögzítéseiről, helyezze oldalra, és rögzítse a vezetékek szétszerelése nélkül.
14. Válassza le a vezetékeket és vegye ki a generátort.
15. Azonosítsa és húzza le a hengerfej eltávolítását megakadályozó csatlakozókat, beleértve a motorérzékelő, a gyújtótekercs és a ventilátorkapcsoló csatlakozóit.
16. Szerelje ki mind a 6 gyújtótekercset.
17. Távolítsa el a szívócsonkot.
18. Válasszuk le a csatlakozókat a befecskendezőkről és távolítsuk el az üzemanyag-elosztót.
19. Válassza le a vákuumtömlőket a levegő bypass szelepről.
20. Távolítsa el a vezérműtengely-szíjat.
21. Válasszuk le mindkét tömlőt a hűtőről, és húzzuk le a fűtőtömlőket.
22. Válasszuk le a kipufogócsövet a gyűjtőcsőről, és távolítsuk el mindkét kipufogócsonkot.
23. Távolítsa el a termosztát házát a csővel együtt.
24. Távolítsa el a vezérműtengely lánckerekeit és a hátsó szíjburkolatokat.
25. Távolítsa el a hengerfej fedeleket.
26. Lazítsa meg az egyes hengerfejek csavarjait a képen látható fordított sorrendben, egyszerre 1/3 fordulatot téve. Távolítsa el a hengerfejeket.
 |
 |
Telepítés
27. Tisztítsa meg a hengerfejet és a hengerblokk elválasztó felületét. Ellenőrizd a síkok deformációját, amely nem haladhatja meg a 0,15 mm-t. Ha a deformáció meghaladja a 0,15 mm-t, köszörüld meg a fejet. Csiszoláskor a fejmagasság legfeljebb 0,20 mm-rel csökkenthető (alapfej magassága 121 mm).
28. Szerelje be az új hengerfejtömítést.
29. Tisztítsa meg az olajfúvókát, és szerelje be, cserélje ki a tömítést. Szereljen be új vezérlőcsapokat.
30. Igazítsa a vezérműtengely szíjhajtó lánckerekét úgy, hogy a szíjtárcsa jelölése egy vonalban legyen az olajszivattyú burkolatán lévő mutatóval.
31. Győződjön meg arról, hogy az 1. henger dugattyúja felső holtpontban van.
32. Igazítsa a vezérműtengely-lánckerekek felső holtpont-jelöléseit a mutatókhoz.
 |
 |
33. Szerelje be mindkét hengerfejet.
34. Húzza meg a csavarokat a következő sorrendben (végezze el az egyes meghúzási lépéseket egyszerre mindkét fejen).
- 1. lépés – Húzza meg a csavarokat 39 Nm nyomatékkal,
- 2. lépés – Húzza meg a csavarokat 69 Nm nyomatékkal,
- 2. lépés – Húzza meg a csavarokat 98,1 Nm nyomatékkal.
35. Szerelje be a szívócsonkokat, cserélje ki a tömítéseket. A csavarokat átlós sorrendben, a középponttól kezdve és a perem felé haladva húzza meg 31 Nm nyomatékkal.
36. Szerelje fel a kipufogócsövet a gyűjtőcsövekre. Húzza meg a rögzítőanyákat 33 Nm nyomatékkal.
37. Szereljen fel hővédőket.
38 Szerelje be a vezérműtengely-szíjat.
39. Állítsa be a szelephézagokat.
40. Szerelje fel a hengerfej fedeleket. A csavarokat átlós sorrendben húzza meg 12 Nm nyomatékkal.
41. Szerelje fel a termosztát házát a csővel együtt.
42. Szerelje be a szívócsonkot, cserélje ki a tömítést.
43. Szerelje be a gyújtótekercseket.
44. Szerelje be a generátort és a szervokormány-szivattyút, állítsa be a szivattyú szíjfeszességét.
45. Emelje fel a motort, és szerelje be a motor oldalsó támasztóelemét és a generátor szíjfeszítő konzolját.
46. Szerelje fel a hengerfej fedelét.
47. Csatlakoztassa a vezetékeket, tömlőket és kábeleket a helyükre. Szerelje fel a fennmaradó leszerelt alkatrészeket.
48. Cserélje ki a motorolajat és a szűrőt. Töltsd fel hűtőfolyadékkal.
49. Melegítse be a motort, ellenőrizze a kábelek beállítását, szükség esetén állítsa be.
A sebességtartó automatika bowdenjének 3,25-4,25 mm-es lazának kell lennie. A gázbowdennek 10-12 mm-es lazának kell lennie ott, ahol a gázkarhoz csatlakozik.